[实用新型]垫圈的供给装置以及具有其的发动机装配生产线有效
申请号: | 202020425494.9 | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN212420317U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 王阳;罗浩;曲婧;桑京顺;王凤生;彭兴伟;赵朋;高晋生;崔淼 | 申请(专利权)人: | 北京现代汽车有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 李岩 |
地址: | 101300 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垫圈 供给 装置 以及 具有 发动机 装配 生产线 | ||
1.一种垫圈的供给装置(100),其特征在于,包括:
垫圈存储部(10);以及
垫圈顶出部(20),所述垫圈顶出部(20)与所述垫圈存储部(10)相对设置,以在垫圈存储部(10)朝向所述垫圈顶出部(20)运动时,使所述垫圈被顶出。
2.根据权利要求1所述的垫圈的供给装置(100),其特征在于,所述垫圈存储部(10)包括:底座(11)、与所述底座(11)枢转连接的上盖板(12),所述底座(11)限定出垫圈存储空间,所述上盖板(12)可选择地关闭或敞开所述垫圈存储空间。
3.根据权利要求2所述的垫圈的供给装置(100),其特征在于,所述垫圈存储部(10)还包括:拨板(13),所述拨板(13)包括:本体部(131)以及位于所述本体部(131)两侧的导向杆(132),所述本体部(131)适于拨动所述垫圈,所述导向杆(132)与所述上盖板(12)滑动配合。
4.根据权利要求3所述的垫圈的供给装置(100),其特征在于,所述上盖板(12)包括:一端相连且另一端间隔开的第一盖板(121)和第二盖板(122),所述第一盖板(121)具有与所述垫圈存储空间连通的第一导槽,所述第一盖板(121)和所述第二盖板(122)之间限定出第二导槽,所述本体部(131)与所述第一导槽滑动配合,所述导向杆(132)与所述第二导槽滑动配合。
5.根据权利要求4所述的垫圈的供给装置(100),其特征在于,所述垫圈存储部(10)还包括:滑杆(14)以及弹簧,所述滑杆(14)的一端固定在所述上盖板(12)上,且位于所述第一导槽内,所述本体部(131)可滑动地设置在所述滑杆(14)上,所述弹簧的两端分别与所述上盖板(12)、所述本体部(131)止抵。
6.根据权利要求5所述的垫圈的供给装置(100),其特征在于,所述弹簧与所述上盖板(12)之间设置有弹簧安装座(15)。
7.根据权利要求4所述的垫圈的供给装置(100),其特征在于,所述上盖板(12)还包括:第一侧板(124)和第三盖板(123),所述第一侧板(124)封堵在所述第一盖板(121)和所述第二盖板(122)的另一端,所述第三盖板(123)的一端与所述第一侧板(124)连接,另一端与固定在所述底座(11)上的第二侧板(111)相对并限定出垫圈排出口。
8.根据权利要求7所述的垫圈的供给装置(100),其特征在于,所述第二侧板(111) 具有相互连通的第三导槽和第四导槽,所述垫圈适于伸入所述第三导槽内,且所述垫圈顶出部(20)可选择地伸入所述第四导槽内,以将所述垫圈顶出。
9.根据权利要求8所述的垫圈的供给装置(100),其特征在于,所述垫圈顶出部(20)的一端设置有T形块(21),所述T形块(21)的至少部分可选择地伸入所述第四导槽。
10.一种发动机装配生产线,其特征在于,包括:至少一个权利要求1-9中任一项所述的垫圈的供给装置(100),每个所述供给装置(100)适于对一种尺寸的垫圈进行供给。
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