[实用新型]垫圈的供给装置以及具有其的发动机装配生产线有效
申请号: | 202020425494.9 | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN212420317U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 王阳;罗浩;曲婧;桑京顺;王凤生;彭兴伟;赵朋;高晋生;崔淼 | 申请(专利权)人: | 北京现代汽车有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 李岩 |
地址: | 101300 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垫圈 供给 装置 以及 具有 发动机 装配 生产线 | ||
本实用新型实施例公开了一种垫圈的供给装置以及具有其的发动机装配生产线,所述供给装置包括:垫圈存储部以及垫圈顶出部,所述垫圈顶出部与所述垫圈存储部相对设置,以在垫圈存储部朝向所述垫圈顶出部运动时,使所述垫圈被顶出。本实用新型的垫圈的供给装置,通过设置垫圈存储部存储垫圈,并使垫圈存储部朝向垫圈顶出部运动,以使垫圈顶出部顶出垫圈存储部中的垫圈,从而使工作人员取用垫圈更加方便、快捷,即减少了工作人员取用垫圈的工作时间,进而提高了垫圈的装配效率以及工作人员的工作效率。
技术领域
本实用新型涉及装配技术领域,尤其是涉及一种垫圈的供给装置以及具有其的发动机装配生产线。
背景技术
相关技术中,在装配生产线的安装工位上,为了加强连接部件之间连接强度,需在连接部件之间的连接位置上设置垫圈,以提高装配件的装配质量。
但是,垫圈的厚度仅为1mm,工作人员每次拿取垫圈时需要手指进行搓捏动作,以防止多拿取垫圈,且在拿取垫圈时容易出现垫圈连带现象,即在移动过程中容易使连带的垫圈掉落到相邻的垫圈盒里,造成大小垫圈混放现象,如大垫圈掉到小垫圈里或小垫圈掉到大垫圈里,容易导致密垫圈错装或多装等事故,同时,降低了工作人员的工作效率以及垫圈的装配效率、装配质量。
发明内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种垫圈的供给装置,所述垫圈的供给装置使工作人员取用垫圈更加方便、快捷,从而提高工作人员的工作效率以及垫圈的装配效率。
本实用新型进一步地提出了一种具有上述垫圈的供给装置的发动机装配生产线。
根据本实用新型第一方面实施例的垫圈的供给装置包括:垫圈存储部以及垫圈顶出部,所述垫圈顶出部与所述垫圈存储部相对设置,以在垫圈存储部朝向所述垫圈顶出部运动时,使所述垫圈被顶出。
根据本实用新型实施例的垫圈的供给装置,通过设置垫圈存储部存储垫圈,并使垫圈存储部朝向垫圈顶出部运动,以使垫圈顶出部顶出垫圈存储部中的垫圈,从而使工作人员取用垫圈更加方便、快捷,即减少了工作人员取用垫圈的工作时间,进而提高了垫圈的装配效率以及工作人员的工作效率。
根据本实用新型的一些实施例,所述垫圈存储部包括:底座、与所述底座枢转连接的上盖板,所述底座限定出垫圈存储空间,所述上盖板可选择地关闭或敞开所述垫圈存储空间。
进一步地,所述垫圈存储部还包括:拨板,所述拨板包括:本体部以及位于所述本体部两侧的导向杆,所述本体部适于拨动所述垫圈,所述导向杆与所述上盖板滑动配合。
进一步地,所述上盖板包括:一端相连且另一端间隔开的第一盖板和第二盖板,所述第一盖板具有与所述垫圈存储空间连通的第一导槽,所述第一盖板和所述第二盖板之间限定出第二导槽,所述本体部与所述第一导槽滑动配合,所述导向杆与所述第二导槽滑动配合。
可选地,所述垫圈存储部还包括:滑杆以及弹簧,所述滑杆的一端固定在所述上盖板上,且位于所述第一导槽内,所述本体部可滑动地设置在所述滑杆上,所述弹簧的两端分别与所述上盖板、所述本体部止抵。
进一步地,所述弹簧与所述上盖板之间设置有弹簧安装座。
可选地,所述上盖板还包括:第一侧板和第三盖板,所述第一侧板封堵在所述第一盖板和所述第二盖板的另一端,所述第三盖板的一端与所述第一侧板连接,另一端与固定在所述底座上的第二侧板相对并限定出垫圈排出口。
进一步地,所述第二侧板具有相互连通的第三导槽和第四导槽,所述垫圈适于伸入所述第三导槽内,且所述垫圈顶出部可选择地伸入所述第四导槽内,以将所述垫圈顶出。
进一步地,所述垫圈顶出部的一端设置有T形块,所述T形块的至少部分可选择地伸入所述第四导槽。
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