[实用新型]车载无人机起降平台有效
申请号: | 202020425503.4 | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN212354418U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 韩宏志 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00;B60P3/11 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 黄志兴;赵东方 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 无人机 起降 平台 | ||
1.一种车载无人机起降平台,其特征在于,包括平台本体(1)和用于支撑所述平台本体(1)的平台支撑座(2),所述平台支撑座(2)的一端与所述平台本体(1)连接、另一端设有或一体形成有弹性吸盘结构(21),所述弹性吸盘结构(21)能够将所述平台本体(1)和所述平台支撑座(2)支撑并固定在车辆(4)上。
2.根据权利要求1所述的车载无人机起降平台,其特征在于,所述弹性吸盘结构(21)为软橡胶圆形吸盘。
3.根据权利要求1所述的车载无人机起降平台,其特征在于,所述平台本体(1)包括多个帆布层(11)和位于所述帆布层(11)之间的多根扁钢(14),多个所述帆布层(11)缝制成一体。
4.根据权利要求3所述的车载无人机起降平台,其特征在于,所述帆布层(11)上设有均匀分布的通孔(13),所述通孔(13)的直径为0.5-1mm。
5.根据权利要求3所述的车载无人机起降平台,其特征在于,所述帆布层(11)的厚度为0.5-1mm,所述扁钢(14)的厚度为1-1.5mm。
6.根据权利要求3至5中任意一项所述的车载无人机起降平台,其特征在于,所述平台本体(1)在其相对的两端设有用于撑开所述平台本体(1)的平台支撑杆(3),所述平台支撑杆(3)与所述平台支撑座(2)远离所述弹性吸盘结构(21)的一端连接。
7.根据权利要求6所述的车载无人机起降平台,其特征在于,所述平台本体(1)在其相对的两端设有适于所述平台支撑杆(3)插入的插孔(12),所述平台支撑座(2)在其远离所述弹性吸盘结构(21)的一端设有与所述插孔(12)对应的支撑孔(22),所述平台支撑杆(3)依次插入所述支撑孔(22)和所述插孔(12)内。
8.根据权利要求7所述的车载无人机起降平台,其特征在于,所述平台支撑座(2)均匀分布在所述平台本体(1)相对的两端。
9.根据权利要求6所述的车载无人机起降平台,其特征在于,所述平台支撑杆(3)采用中空铝合金制成,所述平台支撑杆(3)的直径为10-15mm。
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