[实用新型]一种汽车发动机的气门摇臂

权利要求书

1.一种汽车发动机的气门摇臂，包括摇臂主体（1），所述的摇臂主体（1）的一端设置开设有供调节螺栓安装的安装孔（2），该摇臂主体（1）的另一端设置有滚轮，且该摇臂主体（1）上开设有轴孔，所述的摇臂主体（1）上开设有一条倾斜设置且使轴孔与安装孔（2）相连通的油道（3），其特征在于，所述的调节螺栓的上端面上开设有轴向向下凹陷的凹槽（4），所述的调节螺栓的外周壁上开设有使凹槽（4）与油道（3）相连通的连通孔（5），所述调节螺栓位于凹槽（4）内设置有可在凹槽（4）内轴向来回移动的移动块（6），所述的移动块（6）的上端面上开设有轴向向内凹陷且用于存储润滑油的储油腔（7），所述的移动块（6）位于储油腔（7）处的外周壁上开设有使储油腔（7）和连通孔（5）相连通的开口（8），所述的凹槽（4）内设置有根据压力大小调整移动块（6）位置且使开口（8）与连通孔（5）相连通的调节机构（9），所述调节螺栓位于凹槽（4）的开口（8）处设置有用于密封凹槽（4）的密封盖（10）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机的气门摇臂，其特征在于，所述的调节螺栓的上端面上开设有轴向向下凹陷且与连通孔（5）相连通并凹陷至油道（3）处的竖直孔（11），所述的调节螺栓位于竖直孔（11）底部处的外周壁上开设有倾斜设置且使竖直孔（11）与油道（3）相连通的倾斜孔（12）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机的气门摇臂，其特征在于，所述的调节螺栓位于竖直孔（11）的开口（8）处设置有用于密封竖直孔（11）开口（8）的密封堵头（13），且密封堵头（13）伸入竖直孔（11）内的底部延伸至连通孔（5）处，并通过密封堵头（13）使连通孔（5）与竖直孔（11）之间留有出油间隙。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机的气门摇臂，其特征在于，所述的调节机构（9）由压力弹簧组成，且压力弹簧的两端分别与移动块（6）下端面和凹槽（4）槽底面相抵触，当储油腔（7）填充润滑油并填充至密封盖（10）下方时，此时移动块（6）向下的压力与压力弹簧的压力相对保持平衡。

5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机的气门摇臂，其特征在于，所述的压力弹簧与移动块（6）之间设置有密封垫片（14）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机的气门摇臂，其特征在于，所述的密封盖（10）上设置有便于注油的注油嘴（15），所述的密封盖（10）上还设置有安装槽（16）。