[实用新型]一种车辆倒车雷达间距感应模拟检测装置

权利要求书

1.一种车辆倒车雷达间距感应模拟检测装置，包括检测承托台（1）和检测夹具（9），其特征在于：所述检测承托台（1）的上方设置有活动导轨（2），且活动导轨（2）的侧表面均匀分布有刻度线（3），所述活动导轨（2）的左右两侧分别设置有调节活动座（4）和检测活动座（5），且调节活动座（4）和检测活动座（5）之间设置有连接活动杆（6）和活动套杆（7），并且调节活动座（4）和连接活动杆（6）之间设置有连接活动轴（8），所述检测夹具（9）位于调节活动座（4）的上方，且调节活动座（4）的内部贯穿设置有调节螺杆（10），所述调节螺杆（10）的侧端键连接有传动蜗轮（11），且传动蜗轮（11）的侧边啮合连接有调节蜗杆（12），所述检测活动座（5）的外侧设置有侧活动板（13），且侧活动板（13）的侧端贴合设置有紧固螺母（14），所述检测活动座（5）的侧下方设置有活动卡块（15），且活动卡块（15）的侧端贴合设置有贴合弹簧（16），所述检测承托台（1）的侧端开设有限位插槽（17）。

2.根据权利要求1所述的一种车辆倒车雷达间距感应模拟检测装置，其特征在于：所述调节活动座（4）在活动导轨（2）的外侧构成滑动结构，且调节活动座（4）和调节螺杆（10）之间为螺纹连接，并且调节螺杆（10）的中轴线和活动导轨（2）的中轴线相互平行。

3.根据权利要求1所述的一种车辆倒车雷达间距感应模拟检测装置，其特征在于：所述连接活动杆（6）和活动套杆（7）之间构成可伸缩结构，且连接活动杆（6）和活动套杆（7）之间为阻尼贴合，并且连接活动杆（6）在调节活动座（4）的外侧通过连接活动轴（8）构成旋转结构，同时连接活动杆（6）和活动导轨（2）的外侧均设置有刻度线（3）。

4.根据权利要求1所述的一种车辆倒车雷达间距感应模拟检测装置，其特征在于：所述调节蜗杆（12）贯穿设置于调节活动座（4）内侧，且调节蜗杆（12）和调节螺杆（10）之间通过传动蜗轮（11）构成啮合传动结构。

5.根据权利要求1所述的一种车辆倒车雷达间距感应模拟检测装置，其特征在于：所述侧活动板（13）在调节螺杆（10）的左右两侧对称分布，且侧活动板（13）在调节螺杆（10）的外侧构成旋转结构，并且侧活动板（13）的侧端和调节螺杆（10）之间通过紧固螺母（14）相互贴合。

6.根据权利要求1所述的一种车辆倒车雷达间距感应模拟检测装置，其特征在于：所述活动卡块（15）在检测活动座（5）的侧下方构成伸缩结构，且活动卡块（15）的中轴线和贴合弹簧（16）的中轴线相互重合，并且检测活动座（5）和检测承托台（1）之间通过活动卡块（15）和限位插槽（17）相互贴合。