[实用新型]具有顶盖支承装置的车顶

权利要求书

1.一种车顶(1)，其具有顶盖(2)和支承装置，所述支承装置将所述顶盖(2)在该顶盖的两个侧面区域分别借助于一前支承单元(7)和一后支承单元(10)能运动地支承在车顶侧框架(9)的纵向引导部(8)上并且将所述顶盖在车顶开口(3)中的关闭位态以及打开位态之间调节，

其特征在于，

在所述前支承单元(7)上布置有排水装置(43)和/或在所述后支承单元(10)上布置有排水装置，其中，相应的排水装置将从顶盖侧边缘(23)朝向相应的支承单元滴落的水排出至所述车顶侧框架(9)的湿区域(35)。

2.根据权利要求1所述的车顶，

其特征在于，所述前支承单元(7)具有第一撑开杆(12)和/或所述后支承单元(10)具有第二撑开杆(11)，并且

所述排水装置(43)布置在相应的撑开杆上并且将从所述顶盖侧边缘(23)朝向相应的撑开杆滴落的水排出至所述车顶侧框架(9)的湿区域(35)。

3.根据权利要求2所述的车顶，

其特征在于，相应的撑开杆借助于一枢转接头(14)支承所述顶盖(2)，所述枢转接头(14)在所述顶盖(2)上相对于所述顶盖侧边缘(23)靠内地布置在顶盖下侧(52)，相应的撑开杆在所述顶盖(2)从该顶盖的关闭位态移位到打开位态中时使所述顶盖(2)通过所述枢转接头(14)相对于所述纵向引导部(8)运动，并且所述排水装置(43)布置在相应的枢转接头(14)处并且将从所述顶盖侧边缘(23)朝向所述枢转接头(14)滴落的水排出至所述车顶侧框架(9)的湿区域(35)。

4.根据权利要求3所述的车顶，

其特征在于，所述排水装置(43)布置或模制在所述枢转接头(14)的第一支承衬套(26)上，所述支承衬套将所述枢转接头(14)的支承栓(24)支承在所述顶盖(2)上。

5.根据权利要求3所述的车顶，

其特征在于，所述排水装置(43)形成在所述第一撑开杆(12)的注塑包封部(46)上，所述注塑包封部形成所述枢转接头(14)的第二支承衬套(47)并将所述枢转接头(14)的支承栓(24)支承在所述顶盖(2)上。

6.根据权利要求4或5所述的车顶，其特征在于，所述排水装置(43)具有从相应的撑开杆、从所述枢转接头(14)或从相应的支承衬套侧向地伸出的构件，所述构件具有侧向地向外伸出的引导面(44)。

7.根据权利要求6所述的车顶，

其特征在于，所述排水装置(43)的引导面(44)在所述支承栓(24)下方侧向地向外伸出。

8.根据权利要求1至5中任一项所述的车顶，

其特征在于，所述排水装置(43)通到所述车顶侧框架(9)的湿区域(35)上方。

9.根据权利要求2至5中任一项所述的车顶，

其特征在于，一导流板装置(48)的导流板弓形架(49)的撑开臂(50)相对于所述第一撑开杆(12)侧向靠内地布置，

所述导流板装置(48)的网(53)一侧安装在所述撑开臂(50)上，另一侧在所述湿区域(35)与相对于所述湿区域靠内地布置的干区域(37)之间安装在所述车顶侧框架(9)上，并且所述网在所述顶盖(2)关闭时被接收在所述干区域(37)中，并且

所述排水装置(43)防止滴落的水润湿所述网(53)。

10.根据权利要求3至5中任一项所述的车顶，

其特征在于，在所述顶盖侧边缘(23)上布置有挡板(38)，所述挡板向下延伸直至相应的撑开杆或所述枢转接头(14)，并且经由所述挡板(38)滴落的水被所述排水装置(43)排出到所述湿区域(35)中。