[实用新型]具有顶盖支承装置的车顶

说明书

本实用新型涉及一种具有顶盖支承装置的车顶(1)，其具有顶盖(2)和支承装置，所述支承装置将所述顶盖(2)在该顶盖的两个侧面区域分别借助于一前支承单元(7)和一后支承单元(10)能运动地支承在车顶侧框架(9)的纵向引导部(8)上并且将所述顶盖在车顶开口(3)中的关闭位态以及打开位态之间调节，其中，根据本实用新型设置，在所述前支承单元(7)上布置有排水装置(43)和/或在所述后支承单元(10)上布置有排水装置，其中，相应的排水装置将从顶盖侧边缘(23)朝向相应的支承单元(7或10)滴落的水排出至所述车顶侧框架(9)的湿区域(35)。

技术领域

本实用新型涉及一种具有顶盖和支承装置的车顶，该支承装置将顶盖在其两个侧面区域分别借助于前支承单元以及后支承单元可运动地支承在车顶侧框架的纵向引导部上并且将该顶盖在车顶开口中的关闭位态以及打开位态之间调节。

背景技术

由DE 10 2006 062 543 A1已知一种具有可调节的顶盖的这类车顶。该顶盖的前支承单元具有撑开杆，该撑开杆一方面在其前部区域在枢转接头中可枢转地支承顶盖，另一方面在其后端部可枢转地支承在滑座上，该滑座可移动地支承在纵向引导部上。所述顶盖在其关闭位态中布置在车顶开口中，其中，借助于密封件密封顶盖与车顶开口之间的间隙。如果尽管如此(尤其在顶盖前部侧边区域的支撑杆附近区域)仍有水在该密封件旁边向内穿过该间隙，则尤其是当车辆以侧向倾斜的位态停在倾斜的地面上时，这些水可能会滴到枢转接头和/或撑开杆上并且从那里进入车顶上的车顶侧框架的干区域。

实用新型内容

本实用新型所基于的任务在于，提供一种开头所述的车顶，该车顶在将进入的水从顶盖的侧边缘排出方面得到改进。

根据本实用新型，该任务在开头所述车顶中通过以下方式解决：在前支承单元上布置有排水装置和/或在后支承单元上布置有排水装置，其中，相应的排水装置将从顶盖侧边缘朝向相应的支承单元滴落的水排出至车顶侧框架的湿区域。

本实用新型的有利构型在说明书中给出。

即使在顶盖关闭时也不完全排除(例如在大雨时或在汽车清洗设备中)有水在一定程度上从车顶上侧在顶盖侧边缘与邻接车顶开口的车顶面或布置在该车顶开口处的密封件之间向内或向下渗入。渗入的水在顶盖侧边缘处、例如在布置在顶盖侧边缘处的挡板上流下并且通常滴到车顶或车顶侧框架的布置在该挡板下方的湿区域中。例如，如果当渗入的水(例如在斜面上驻车时)还位于顶盖侧边缘处时车辆处于例如15°倾斜的侧向倾斜位置中，或者在转弯时出现会使水滴倾斜地滴落的离心力，则滴落的水可能会到达前支承单元、后支承单元或者两个支承单元并且可能从相应的支承单元滴落或流出到与湿区域侧向邻接的干区域中。借助于根据本实用新型的排水装置，从顶盖侧边缘朝向两个支承单元中的至少一个支承单元滴落的水能够可靠地朝向车顶侧框架的湿区域被排出。“水”指的是任何能够从车顶并且经由顶盖边缘渗入的液体。该至少一个排水装置包含例如引导元件并且也可以具有串联在上游的接水装置。

有利地可以设置，前支承单元具有撑开杆，和/或后支承单元具有撑开杆，并且排水装置布置在相应的撑开杆上并且将从顶盖侧边缘朝向相应的撑开杆滴落的水排出至车顶侧框架的湿区域。

此外可以设置，相应的撑开杆借助于一枢转接头支承顶盖，该枢转接头在顶盖上相对于顶盖侧边缘靠内地布置在顶盖下侧，相应的撑开杆在顶盖从该顶盖的关闭位态移位到打开位态中时使该顶盖通过枢转接头相对于纵向引导部运动，并且排水装置布置在相应的枢转接头处并且将从顶盖侧边缘朝向枢转接头滴落的水排出至车顶侧框架的湿区域。