[实用新型]一种车用货箱门及车用货箱

说明书

本实用新型公开了一种车用货箱门及车用货箱，其属于汽车技术领域；该车用货箱门包括：外门板，外门板的周向设有翻边结构，翻边结构朝向货箱内部翻折；骨架总成，外门板与骨架总成连接，骨架总成包括周圈骨架上横梁，周圈骨架上横梁上设有倾斜板体，倾斜板体与外门板呈锐角设置，倾斜板体上间隔设有第一筋板和第二筋板，第一筋板与外门板平行且与外门板贴合设置，第二筋板朝向外门板倾斜，第一筋板和第二筋板间形成密封条安装槽；当密封条安装槽内安装有密封条时，密封条位于密封条安装槽的槽口的一面能够与车用货箱的顶部内侧和翻边结构均抵接。车用货箱上设有上述的车用货箱门。本实用新型能够防止雨水或者雪水进入车用货箱内部。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种车用货箱门。

背景技术

一般的商用车货箱侧面都设有货箱门，方便装卸货物。

在现有技术中，当货箱门处于关闭状态时，其往往密封不严，即使货箱门处于关闭状态，货箱门与货箱之间仍然留有缝隙。当行车过程中遭遇雨雪天气时，雨水或者融化后的雪水会从货箱顶部经由该缝隙进入到货箱内，打湿甚至损坏货箱内的物品。

因此，亟需一种车用货箱门及车用货箱来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用货箱门及车用货箱，能够防止雨水或者融化后的雪水从货箱顶部进入货箱内部。

如上构思，本实用新型所采用的技术方案是：

一种车用货箱门，包括：

外门板，所述外门板的周向设有翻边结构，所述翻边结构朝向货箱内部翻折；

骨架总成，所述外门板与所述骨架总成连接，所述骨架总成包括周圈骨架上横梁，所述周圈骨架上横梁上设有倾斜板体，所述倾斜板体与所述外门板呈锐角设置，所述倾斜板体上间隔设有第一筋板和第二筋板，所述第一筋板与所述外门板平行且与所述外门板贴合设置，所述第二筋板朝向所述外门板倾斜，所述第一筋板和所述第二筋板间形成密封条安装槽；

当所述密封条安装槽内安装有密封条时，所述密封条位于所述密封条安装槽的槽口的一面能够与车用货箱的顶部内侧和所述翻边结构均抵接。

可选地，所述周圈骨架上横梁内部设有型腔，所述周圈骨架上横梁包括依次连接的第一板体、第二板体、第三板体和所述倾斜板体，所述第一板体、所述第二板体、所述第三板体和所述倾斜板体围设形成所述型腔，所述周圈骨架上横梁的所述型腔水平延伸。

可选地，所述周圈骨架上横梁还包括第四板体，所述第四板体的一侧与所述倾斜板体连接，所述第四板体的另一侧与所述第一板体连接。

可选地，所述翻边结构包括：

弯折部，一端与所述外门板连接，所述弯折部与所述外门板呈钝角设置；

水平部，自所述弯折部的另一端延伸且垂直于所述外门板，所述水平部能够与所述密封条安装槽内的密封条抵接。

可选地，位于所述外门板的上端的所述弯折部设有导流槽。

可选地，位于所述外门板的上端的所述水平部的上表面为倾斜面，所述倾斜面沿远离所述弯折部的方向高度逐渐增大。

可选地，所述骨架总成包括周圈骨架总成，所述周圈骨架总成包括依次连接的所述周圈骨架上横梁、周圈骨架第一纵梁、周圈骨架下横梁和周圈骨架第二纵梁。

可选地，所述骨架总成还包括内部骨架总成，所述内部骨架总成与所述周圈骨架总成连接。

可选地，所述车用货箱门还包括外手柄安装支架，所述外手柄安装支架粘设于所述外门板。

一种车用货箱，所述车用货箱上设有上述的车用货箱门。