[实用新型]一种汽车门闩组件模具中金属嵌件位置控制机构

权利要求书

1.一种汽车门闩组件模具中金属嵌件位置控制机构，模具包括自上而下设置的前模板、前模仁、后模仁、后模板、模脚、下固定板，所述前模仁与后模仁配合形成的多个模腔内设有由注塑壳体包裹着金属嵌件的汽车门闩组件，其特征在于，所述位置控制机构包括弹簧压板，所述弹簧压板固定在后模板底部，所述后模板内位于弹簧压板的上方设有可活动的镶件推板，所述镶件推板与弹簧压板之间连接有弹簧，所述镶件推板上设有可在后模板和后模仁内活动的两根镶件支撑杆，对应所述后模仁内设有两根可活动的后模碰穿镶件，所述后模碰穿镶件的下端与镶件支撑杆的上端相接触，所述后模碰穿镶件的上端伸入模腔内并与金属嵌件的底部相接触。

2.根据权利要求1所述的汽车门闩组件模具中金属嵌件位置控制机构，其特征在于，其中一根所述后模碰穿镶件的直径小于另一根所述后模碰穿镶件的直径。

3.根据权利要求2所述的汽车门闩组件模具中金属嵌件位置控制机构，其特征在于，所述后模碰穿镶件包括圆杆部和位于圆杆部下端的挂台部，所述镶件支撑杆的上端与挂台部的底部相接触。

4.根据权利要求3所述的汽车门闩组件模具中金属嵌件位置控制机构，其特征在于，所述后模仁内自底部向上开设有第一滑槽，所述挂台部可活动地设于所述第一滑槽内；所述后模仁内还开设有连通第一滑槽和模腔的第二滑槽，所述圆杆部可活动地设于所述第二滑槽内。

5.根据权利要求4所述的汽车门闩组件模具中金属嵌件位置控制机构，其特征在于，所述镶件支撑杆的顶部面积小于对应的所述挂台部的底部面积。

6.根据权利要求5所述的汽车门闩组件模具中金属嵌件位置控制机构，其特征在于，所述后模板内自底部向上开设有固定槽，所述弹簧压板设于所述固定槽并通过螺丝固定连接于后模板上。

7.根据权利要求6所述的汽车门闩组件模具中金属嵌件位置控制机构，其特征在于，所述后模板内设有与固定槽连通的浮动槽，所述镶件推板与弹簧位于所述浮动槽内。

8.根据权利要求7所述的汽车门闩组件模具中金属嵌件位置控制机构，其特征在于，所述后模板内设有连通浮动槽与第一滑槽的导向槽，所述镶件支撑杆可活动地设于所述导向槽内。