[实用新型]一种燃气轮机底盘有效
申请号: | 202020436196.X | 申请日: | 2020-03-30 |
公开(公告)号: | CN212154953U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 俞胤杰;何成;王良;张春梅;马思亮;白东方;屠瑶;吕荣阳;陈泓波 | 申请(专利权)人: | 杭州汽轮动力集团有限公司 |
主分类号: | F02C7/20 | 分类号: | F02C7/20 |
代理公司: | 北京精金石知识产权代理有限公司 11470 | 代理人: | 郭海涛 |
地址: | 310022 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气轮机 底盘 | ||
1.一种燃气轮机底盘,包括横梁、连接架,其特征在于:
所述燃气轮机底盘为矩形框架结构;所述横梁的数量≧2,所述连接架的数量≧2,所述横梁彼此之间平行设置,所述横梁为长方体柱状结构,在所述横梁上开设有用于安装燃气轮机的安装孔,所述连接架垂直于所述横梁设置,不同横梁之间通过所述连接架连接,所述连接架的两端分别连接不同横梁的同一侧的端部;所述横梁和所述连接架共同构成了燃气轮机底盘的矩形框架结构;
所述连接架的横截面呈“工”字形;所述连接架的一个侧面与所述横梁连接,另一侧面上设有吊装机构;所述吊装机构位于所述连接架上“工”字形结构的内部;
所述连接架的同一侧面上分别设置≧2个所述吊装机构;
所述吊装机构包括圆筒;所述圆筒的轴线垂直于所述连接架的侧面。
2.如权利要求1所述的燃气轮机底盘,其特征在于:所述横梁的数量为2个,所述连接架的数量与所述横梁的数量相等。
3.如权利要求1所述的燃气轮机底盘,其特征在于:每个所述连接架上设置的吊装机构为2个;所述吊装机构设置在连接架上与横梁连接位置处的另一侧。
4.如权利要求1所述的燃气轮机底盘,其特征在于:所述圆筒周围设有筋板。
5.如权利要求4所述的燃气轮机底盘,其特征在于:所述筋板焊接在所述圆筒周围。
6.如权利要求5所述的燃气轮机底盘,其特征在于:所述筋板为长方体条状结构,所述筋板分为两组;其中一组所述筋板的一端位于所述圆筒侧壁的上部,另一端位于所述连接架上“工”字形结构的上部;另外一组所述筋板的一端位于所述圆筒侧壁的下部,另一端位于所述连接架上“工”字形结构的下部。
7.如权利要求6所述的燃气轮机底盘,其特征在于:两组所述筋板以圆筒上平行于连接架的直径为对称轴呈对称设置,每组筋板均有三根,每组所述筋板中的相邻两根筋板之间的夹角为40-60°。
8.如权利要求4所述的燃气轮机底盘,其特征在于:所述圆筒的壁厚为60-90mm,内径为240-260mm,所述筋板的厚度为10-30mm。
9.如权利要求1所述的燃气轮机底盘,其特征在于:所述圆筒的侧壁上设有通孔。
10.如权利要求9所述的燃气轮机底盘,其特征在于:所述通孔的数量≧2。
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