[实用新型]一种氢能源汽车铝合金前围下横梁结构有效
| 申请号： | 202020436619.8 | 申请日： | 2020-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN212243576U | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | 张玺;郝义国 | 申请（专利权）人： | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B62D21/00 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 孙丽丽 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 能源 汽车 铝合金 前围下 横梁 结构 | ||
1.一种氢能源汽车铝合金前围下横梁结构，其特征在于，包括第一连接板、第一框架、第二框架、第二连接板和加强板，所述第一连接板竖直连接在第一框架的上端，所述第一框架固定连接在第二框架的上端，所述第二连接板固定连接在第二框架的右端，所述第一框架和第二框架构成梯形结构，所述加强板设置在梯形结构的倾斜面上，所述加强板上沿长度方向开设U型的第一缺口，所述第二连接板上沿长度方向开设U型的第二缺口。
2.根据权利要求1所述的氢能源汽车铝合金前围下横梁结构，其特征在于，所述第一框架由第一顶端板、第一左侧板和第一右侧板围合构成，所述第二框架由第二顶端板、底端板、第二左侧板和第二右侧板围合构成，所述第二顶端板与第一顶端板平行，所述第一左侧板和第一右侧板固定连接在第二顶端板上。
3.根据权利要求2所述的氢能源汽车铝合金前围下横梁结构，其特征在于，所述第二顶端板的长度大于第一顶端板的长度，所述第二顶端板的宽度等于第一顶端板的宽度。
4.根据权利要求2所述的氢能源汽车铝合金前围下横梁结构，其特征在于，所述加强板的一端通过结构胶与第一顶端板接触连接，所述加强板的中间通过结构胶与第二顶端板接触连接，所述加强板的另一端通过结构胶与第二连接板接触连接。
5.根据权利要求2所述的氢能源汽车铝合金前围下横梁结构，其特征在于，所述第一连接板、第一左侧板和第二左侧板通过焊接一体成型。
6.根据权利要求2所述的氢能源汽车铝合金前围下横梁结构，其特征在于，所述第二连接板与底端板通过焊接一体成型。
7.根据权利要求1所述的氢能源汽车铝合金前围下横梁结构，其特征在于，所述第二框架的空腔内交错设置水平支撑杆和竖直支撑杆。
8.根据权利要求7所述的氢能源汽车铝合金前围下横梁结构，其特征在于，所述第一连接板、第一框架、第二框架、第二连接板、加强板、水平支撑杆和竖直支撑杆均由铝合金材料制得。
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