[实用新型]车门以及具有其的车辆有效
申请号: | 202020437517.8 | 申请日: | 2020-03-30 |
公开(公告)号: | CN212046819U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 王辉 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 孟庆莹 |
地址: | 100176 北京市大兴区*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 以及 具有 车辆 | ||
1.一种车门,其特征在于,包括:
车门内板和车门外板,所述车门内板和车门外板限定出容纳空间;
防撞梁(10),所述防撞梁(10)设置在所述容纳空间内且分别与所述车门内板和所述车门外板连接;
腰线加强板(20),所述腰线加强板(20)设置在所述容纳空间内且分别与所述车门内板和所述车门外板连接;以及
垂向加强板(30),所述垂向加强板(30)设置在所述容纳空间内,所述垂向加强板(30)的一端与所述腰线加强板(20)连接,所述垂向加强板(30)的另一端与所述防撞梁(10)连接。
2.根据权利要求1所述的车门,其特征在于,所述垂向加强板(30)包括:本体部(31)以及位于本体部(31)两端的第一板部(32)和第二板部(33),所述第一板部(32)与所述腰线加强板(20)连接,所述第二板部(33)与所述防撞梁(10)连接,所述本体部(31)与所述车门外板连接。
3.根据权利要求2所述的车门,其特征在于,所述第一板部(32)的至少部分与所述腰线加强板(20)间隔开以限定出空腔。
4.根据权利要求3所述的车门,其特征在于,所述空腔包括:第一空腔(a)和第二空腔(b),所述第一空腔(a)与所述第二空腔(b)在上下方向上间隔开。
5.根据权利要求2所述的车门,其特征在于,所述第一板部(32)的左右两侧设置有多个第一安装耳(321),多个第一安装耳(321)间隔开且均适于与所述腰线加强板(20)固定。
6.根据权利要求2所述的车门,其特征在于,所述本体部(31)的左右两侧设置有第二安装耳(311),所述第二安装耳(311)适于与所述车门外板连接,所述第二安装耳(311)沿上下方向延伸,所述第二安装耳(311)的上端与所述第一板部(32)连接,所述第二安装耳(311)的下端与所述第二板部(33)连接。
7.根据权利要求6所述的车门,其特征在于,所述第二安装耳(311)内设置有多个朝向所述车门内板的加强凸起(312)。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的车门,其特征在于,所述垂向加强板(30)的中间区域背离所述车门外板凸起。
9.根据权利要求8所述的车门,其特征在于,所述垂向加强板(30)上设置有多个减重孔以及加强筋。
10.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求1-9中任一项所述的车门。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京新能源汽车股份有限公司,未经北京新能源汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020437517.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种低浓度乳糖酶的除杂浓缩装置
- 下一篇:一种建筑垃圾处理装置