[实用新型]一种空调系统及汽车有效
| 申请号： | 202020441006.3 | 申请日： | 2020-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN211892776U | 公开（公告）日： | 2020-11-10 |
| 发明（设计）人： | 邢艳青;熊国辉;黄定英;黄益;张志远;才源 | 申请（专利权）人： | 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 201108 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 空调 系统 汽车 | ||
1.一种空调系统，其特征在于，包括压缩机(1)、第一电磁三通阀(2)、第二电磁三通阀(3)、车外换热管路(100)、节流管路(200)和车内换热管路(300)，所述压缩机(1)的排气管与所述第一电磁三通阀(2)连接，所述压缩机(1)的吸气管与所述第二电磁三通阀(3)连接，所述车外换热管路(100)的进口分别与所述第一电磁三通阀(2)和节流管路(200)的出口连接，所述车外换热管路(100)的出口分别与所述第二电磁三通阀(3)和所述节流管路(200)的进口连接，所述车内换热管路(300)的进口分别与所述第一电磁三通阀(2)和所述节流管路(200)的出口连接，所述车内换热管路(300)的出口分别与所述第二电磁三通阀(3)和所述节流管路(200)的进口连接。
2.如权利要求1所述的空调系统，其特征在于，所述空调系统还包括中间换热器(4)，所述中间换热器(4)的高温换热管连接于所述车外换热管路(100)中，所述中间换热器(4)的低温换热管连接于所述车内换热管路(300)中，所述高温换热管和所述低温换热管能够进行热交换。
3.如权利要求1所述的空调系统，其特征在于，所述空调系统还包括除湿管路(400)和第一电磁阀(5)，所述第一电磁阀(5)设置于所述车外换热管路(100)和所述第一电磁三通阀(2)之间的管路中，所述除湿管路(400)并联于所述第一电磁阀(5)的两端。
4.如权利要求3所述的空调系统，其特征在于，所述除湿管路(400)中设置有湿度控制换热器(10)。
5.如权利要求1所述的空调系统，其特征在于，所述车外换热管路(100)中设置有车外换热器(6)。
6.如权利要求5所述的空调系统，其特征在于，所述空调系统还包括除霜管路(500)，所述除霜管路(500)的进口与所述车内换热管路(300)的进口连接，所述除霜管路(500)的出口连接于所述车外换热管路(100)中且位于所述车外换热器(6)的上游。
7.如权利要求6所述的空调系统，其特征在于，所述除霜管路(500)中设置有第二电磁阀(7)和第一单向阀(8)。
8.如权利要求1所述的空调系统，其特征在于，所述车内换热管路(300)中设置有车内换热器(9)。
9.如权利要求1所述的空调系统，其特征在于，所述节流管路(200)中设置有膨胀阀(11)。
10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1～9任一项所述的空调系统。
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