[实用新型]用于拖拉机变速箱前驱壳体的定位压紧装置

权利要求书

1.用于拖拉机变速箱前驱壳体的定位压紧装置，包括基座(1)，其特征在于，所述基座(1)上表面周侧开设有多个第一转动槽(11)，多个所述第一转动槽(11)内均转动连接有第一螺纹杆(2)，所述第一螺纹杆(2)上对称螺纹连接有两个第一滑块(3)，两个第一滑块(3)滑动连接在第一转动槽(11)内且相对一侧抵靠在壳体内外两侧上，所述基座(1)上表面固定连接有定位柱(4)，所述定位柱(4)与壳体上轴孔间隙配合，所述定位柱(4)顶部延伸出壳体顶部，且同轴开设有第二转动槽(41)，所述第二转动槽(41)内转动连接有第二螺纹杆(5)，所述第二螺纹杆(5)上螺纹连接有两个第二滑块(6)，两个所述第二滑块(6)均滑动连接在第二转动槽(41)内且远离第二螺纹杆(5)两侧均固定连接有齿条(61)，所述定位柱(4)两侧均转动连接有转轴(71)，四个所述转轴(71)均固定连接有夹板(7)且均同轴固定连接有齿轮(72)，四个所述齿条(61)一一对应与四个齿轮(72)相互啮合，四个所述夹板(7)一侧抵靠在壳体顶部内外两侧上。

2.根据权利要求1所述的用于拖拉机变速箱前驱壳体的定位压紧装置，其特征在于，多个所述第一转动槽(11)轴线方向均垂直于壳体周侧，且一半长度延伸至壳体内侧。

3.根据权利要求2所述的用于拖拉机变速箱前驱壳体的定位压紧装置，其特征在于，所述第一螺纹杆(2)与两个第一滑块(3)螺纹连接部螺纹旋向相反，所述第一螺纹杆(2)远离壳体中心一端贯穿第一转动槽(11)并固定连接有把手(21)。

4.根据权利要求1所述的用于拖拉机变速箱前驱壳体的定位压紧装置，其特征在于，所述第二螺纹杆(5)与两个第二滑块(6)螺纹连接部螺纹旋向相反，且顶部固定连接有把手(21)。

5.根据权利要求1所述的用于拖拉机变速箱前驱壳体的定位压紧装置，其特征在于，所述定位柱(4)两侧均开设有两个嵌槽(42)，两个所述嵌槽(42)位于壳体顶部内外两侧，且靠近壳体一侧内转动连接有转轴(71)。

6.根据权利要求5所述的用于拖拉机变速箱前驱壳体的定位压紧装置，其特征在于，所述夹板(7)位于嵌槽(42)内，且竖直投影不超过定位柱(4)投影轮廓。

7.根据权利要求1所述的用于拖拉机变速箱前驱壳体的定位压紧装置，其特征在于，多个所述第一滑块(3)和夹板(7)靠近壳体一侧均固定连接有橡胶垫(31)。