[实用新型]一种电动汽车车位

权利要求书

1.一种电动汽车车位，该车位包括充电桩，其特征在于，所述车位包括车棚和空调，在所述车棚靠近所述充电桩的一侧设有周向环绕所述车位的导轨，所述导轨中设有与电机的驱动轴连接的牵引绳，在所述牵引绳上设有与篷布连接的滑环，所述电机由篷布控制系统控制；所述篷布控制系统包括逻辑控制单元，所述逻辑控制单元的输入端与用于检测所述车位的环境温度的温度采集单元相连，所述逻辑控制单元的输出端通过放大电路与作为所述电机的电源开关的继电器相连，在所述环境温度超出存储于所述逻辑控制单元中的预设阈值时，所述逻辑控制单元通过所述电机驱动所述牵引绳带动所述篷布拉合，并启动所述空调调节所述车棚内的温度。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车车位，其特征在于，所述充电桩包括电源控制系统，所述电源控制系统由设置于所述车棚顶部的太阳能电池板、太阳能控制器和储能系统构成的太阳能供电系统供电。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车车位，其特征在于，所述电源控制系统包括与所述储能系统连接且实现交直流逆变并控制充电功率的功率模块，所述功率模块输出直流信号的端口作为所述充电桩控制系统的直流供电接口，所述功率模块输出交流信号的端口作为所述充电桩控制系统的交流供电接口。

4.根据权利要求3所述的一种电动汽车车位，其特征在于，所述功率模块通过接触器与电网输电线连接。

5.根据权利要求3或者4所述的一种电动汽车车位，其特征在于，所述功率模块包括控制器，以及与所述控制器连接的逆变器。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车车位，其特征在于，所述逻辑控制单元连接触摸屏。

7.根据权利要求1所述的一种电动汽车车位，其特征在于，在所述导轨上设有与所述逻辑控制单元相连的第一限位开关和第二限位开关，在所述电机触发所述第一限位开关时或者第二限位开关时，所述逻辑控制单元通过控制所述继电器断电以使所述电机停止运转。

8.根据权利要求2所述的一种电动汽车车位，其特征在于，所述电机由所述电源控制系统供电。

9.根据权利要求3或者4所述的一种电动汽车车位，其特征在于，所述功率模块连接无线通讯模块，通过所述无线通讯模块与智能终端或者监控平台建立无线通信连接。

10.根据权利要求1所述的一种电动汽车车位，其特征在于，所述逻辑控制单元连接无线通讯模块，通过所述无线通讯模块与智能终端或者监控平台建立无线通信连接。