[实用新型]一种汽车检测用挡轮装置

权利要求书

1.一种汽车检测用挡轮装置，其特征在于：包括气缸（1），所述气缸（1）的输出端设置有气压轴（2），所述气压轴（2）的输出端固定连接有推动板（3），所述气压轴（2）的输出端穿过推动板（3）延伸至上方固定连接有承轮板（4），所述承轮板（4）的中部开设有轮槽（10）；

所述承轮板（4）的内部且延轮槽（10）边缘开设有空腔（41），所述空腔（41）内等间距的安装有若干个弹簧（42）；

若干个所述弹簧（42）靠近所述轮槽（10）的一端与轮槽（10）接触，所述延轮槽（10）与车轮接触的一端面开设有多个卡槽（43）；

还包括挡轮板（8），所述挡轮板（8）靠近所述承轮板（4）的一侧安装有转盘（81），所述转盘（81）靠近所述承轮板（4）的一侧固定连接有多个固定车轮的阻轮杆（9）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车检测用挡轮装置，其特征在于：所述推动板（3）的端部安装有轴承（31），所述推动板（3）的外部通过轴承（31）连接有支撑臂（5）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车检测用挡轮装置，其特征在于：所述支撑臂（5）远离所述推动板（3）的一侧设置有延伸臂（6）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车检测用挡轮装置，其特征在于：所述延伸臂（6）与所述挡轮板（8）之间设置有推动臂（7），所述延伸臂（6）与所述推动臂（7）之间安装有第二转动轴（61），所述推动臂（7）与所述延伸臂（6）通过第二转动轴（61）转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车检测用挡轮装置，其特征在于：所述支撑臂（5）与所述延伸臂（6）之间安装有第一转动轴（51），所述支撑臂（5）与所述延伸臂（6）通过第一转动轴（51）转动连接。

6.根据权利要求4所述的一种汽车检测用挡轮装置，其特征在于：所述推动臂（7）靠近所述挡轮板（8）的一端与挡轮板（8）固定连接。