[实用新型]便捷式电动摩托车平叉有效
申请号: | 202020448749.3 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN211869584U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 李睿;古里阳;罗浩 | 申请(专利权)人: | 重庆安第斯摩托车制造有限公司 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00;B62K19/40 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 艾诚璐 |
地址: | 402160 重庆市永川区兴龙大*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便捷 电动摩托车 | ||
1.便捷式电动摩托车平叉,包括两个相互对称设置的叉架,两个叉架之间固定连接有横梁,其特征在于,所述叉架的一端均开设有呈U形的轴孔,所述轴孔的中心线与两个所述的平叉之间的对称线相互平行,叉架上开设有轴孔的一端均还开设有安装槽,所述安装槽内均可拆卸连接有限位板,所述限位板上均连接有限位块,所述限位块上均开设有用于电机轴穿过的限位孔。
2.根据权利要求1所述的便捷式电动摩托车平叉,其特征在于,所述安装槽均呈U形。
3.根据权利要求2所述的便捷式电动摩托车平叉,其特征在于,所述限位板内开设有呈长圆形的滑动孔。
4.根据权利要求3所述的便捷式电动摩托车平叉,其特征在于,所述限位块沿所述滑动孔的长度方向与所述限位板滑动连接。
5.根据权利要求4所述的便捷式电动摩托车平叉,其特征在于,所述限位板上均开设有凹槽,所述限位块的一端均固定连接有调节板,所述调节板插入所述凹槽内,所述限位板的两侧均开设有与凹槽相通的调节孔,所述调节孔的轴心线与所述滑动孔的轴心线平行设置,所述调节孔为矩形通孔结构,所述调节板上开设有连接孔,所述连接孔为通孔结构,所述连接孔与所述调节孔相互正对设置。
6.根据权利要求1所述的便捷式电动摩托车平叉,其特征在于,所述叉架沿其长度方向上均依次包括前板、中板和后板,所述后板与所述中板之间的角度为钝角。
7.根据权利要求6所述的便捷式电动摩托车平叉,其特征在于,所述横梁位于前板与中板的交界处,且所述前板的长度小于所述中板的长度。
8.根据权利要求6所述的便捷式电动摩托车平叉,其特征在于,所述前板的纵截面均呈等腰三角形状。
9.根据权利要求8所述的便捷式电动摩托车平叉,其特征在于,所述前板远离中板的一端均固定连接有连接筒,所述连接筒与所述叉架垂直设置,所述连接筒呈圆筒状,且连接筒沿其轴向开设有通孔。
10.根据权利要求1所述的便捷式电动摩托车平叉,其特征在于,所述横梁的上端固定连接有两个相互对称设置的减震器安装架。
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