[实用新型]一种新能源汽车电池托架有效
| 申请号： | 202020449390.1 | 申请日： | 2020-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN211828907U | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 许书娟;孙振保;诸葛桥忠 | 申请（专利权）人： | 广西城市职业大学 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6554;H01M10/6567;B60K1/04 |
| 代理公司： | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人： | 张明 |
| 地址： | 532100 广西壮族*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 电池 托架 | ||
1.一种新能源汽车电池托架，其特征在于：包括底框(100)、顶盖(200)和水冷板(300)，所述底框(100)的左右两侧、顶部和底部均设置有一对电动推杆(110)，每个所述电动推杆(110)的输出端均设置有第一弹簧(120)，每对所述第一弹簧(120)另一端均设置有固定板(130)，所述底框(100)的前侧壁四角均设置有电动伸缩杆(140)，四个所述电动伸缩杆(140)的前侧设置有顶盖(200)，所述顶盖(200)的前侧壁中间设置有控制器(210)，所述顶盖(200)的后侧壁四角均设置有第二弹簧(220)，四个所述第二弹簧(220)的另一端均设置有压板(230)，所述顶盖(200)的后侧壁设置所述水冷板(300)，所述顶盖(200)的前侧壁右侧设置有储液箱(310)，所述储液箱(310)的内腔后侧壁中间设置有驱动泵(320)，所述水冷板(300)的后侧壁设置有散热翅片(330)，所述顶盖(200)的后侧壁左侧中间设置有温度传感器(340)，所述温度传感器(340)电性连接控制器(210)，所述控制器(210)电性连接电动推杆(110)、电动伸缩杆(140)和驱动泵(320)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池托架，其特征在于：四个所述固定板(130)上均设置有防滑垫，四个所述防滑垫均为橡胶材质。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池托架，其特征在于：所述控制器(210)上设置有多个控制按键，所述控制器(210)的前侧壁四周设置有防护盖。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池托架，其特征在于：四个所述压板(230)上均设置有缓冲垫，四个所述缓冲垫均为海绵材质。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池托架，其特征在于：所述水冷板(300)的内腔设置有水冷管，所述水冷管的一端贯穿储液箱(310)与驱动泵(320)的输出端相连接，另一端与储液箱(310)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池托架，其特征在于：所述储液箱(310)的前侧壁中间设置有加液口，所述加液口上设置有拧盖。
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