[实用新型]一种悬挂式单轨交通系统有效
申请号: | 202020449533.9 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN211943277U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 寇峻瑜;林世金;余浩伟;徐银光;李忠继;罗圆;肖杰;鄢红英;姜梅;李涛;黄志相 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | B61B3/02 | 分类号: | B61B3/02;B61B12/02;B61B12/04;B61B13/02;B61C13/04 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 林秋雅 |
地址: | 610031 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬挂 单轨 交通 系统 | ||
1.一种悬挂式单轨交通系统,包括轨道梁(2)、转向架构架(10)、悬挂于所述转向架构架(10)下方的车体(1)、设置在所述转向架构架(10)上的走行轮(3)和导向轮(4),其特征在于,所述转向架构架(10)上还设有齿轮(5)和驱动装置(9),所述驱动装置(9)用于驱动所述齿轮(5)转动,所述轨道梁(2)内侧设有齿轨(6),所述齿轮(5)与所述齿轨(6)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种悬挂式单轨交通系统,其特征在于,所述齿轨(6)设置在所述轨道梁(2)的曲线线路段或大坡度线路段。
3.根据权利要求2所述的一种悬挂式单轨交通系统,其特征在于,所述齿轨(6)设置在所述轨道梁(2)内侧导向轨面,且所述齿轮(5)水平设置。
4.根据权利要求3所述的一种悬挂式单轨交通系统,其特征在于,所述齿轨(6)宽度大于所述齿轮(5)厚度。
5.根据权利要求2所述的一种悬挂式单轨交通系统,其特征在于,所述转向架构架(10)关于其轴线对称安装有两个所述齿轮(5),且两个所述齿轮(5)同步转动。
6.根据权利要求1-5任一所述的一种悬挂式单轨交通系统,其特征在于,所述驱动装置(9)为驱动电机。
7.根据权利要求6所述的一种悬挂式单轨交通系统,其特征在于,所述齿轮(5)与所述转向架构架(10)之间通过连接座连接,所述齿轮(5)与所述连接座之间设有齿轮旋转轴(7),所述齿轮旋转轴(7)与所述驱动装置(9)之间还设有联轴节、离合器和电缆。
8.根据权利要求7所述的一种悬挂式单轨交通系统,其特征在于,所述转向架构架(10)与所述车体(1)之间还设有空气弹簧(12)和减震器(13)。
9.根据权利要求8所述的一种悬挂式单轨交通系统,其特征在于,所述走行轮(3)成对设置,成对的两个所述走行轮(3)安装于同一齿轮箱(8)上。
10.根据权利要求9所述的一种悬挂式单轨交通系统,其特征在于,还包括走行轮驱动电机(11)。
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