[实用新型]一种车辆点火触控装置有效
申请号: | 202020449700.X | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN212615124U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 北京钛方科技有限责任公司 |
主分类号: | F02N11/08 | 分类号: | F02N11/08 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 王康;龙洪 |
地址: | 100085 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 点火 装置 | ||
1.一种车辆点火触控装置,其特征在于,包括:
安装在车辆方向盘的外壳内侧的弹性波传感器,设置为接收触摸动作产生的弹性波信号,并将所述弹性波信号转换为电信号输出;
与所述弹性波传感器相连的处理器,设置为根据所述电信号确定接收到触发点火的触摸动作时,发出点火指令。
2.根据权利要求1所述的车辆点火触控装置,其特征在于,
所述弹性波传感器设置为安装在车辆方向盘中部的外壳内侧。
3.根据权利要求2所述的车辆点火触控装置,其特征在于,
所述弹性波传感器设置为安装在车辆方向盘中心位置的外壳内侧。
4.根据权利要求3所述的车辆点火触控装置,其特征在于,
所述安装的方式包括:焊接、粘接和卡接中的一种或多种。
5.根据权利要求1所述的车辆点火触控装置,其特征在于,
所述处理器,设置为根据所述电信号确定触摸动作特征,当确定的触摸动作特征与预设的触发点火的触摸动作特征相符时,发出点火指令。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆点火触控装置,其特征在于,所述装置还包括:
车辆点火系统,设置为根据所述点火指令执行点火操作。
7.根据权利要求6所述的车辆点火触控装置,其特征在于,所述车辆点火系统包括:
与所述处理器连接的车身控制器,设置为接收所述点火指令,并将所述点火指令转换为车辆点火启动系统识别的格式后进行发送;
与所述车身控制器连接的车辆点火启动系统,设置为接收来自所述车身控制器的点火指令后执行点火操作。
8.根据权利要求1所述的车辆点火触控装置,其特征在于,
所述弹性波传感器为压电传感器。
9.根据权利要求1所述的车辆点火触控装置,其特征在于,
所述弹性波传感器的个数为一个或多个。
10.根据权利要求5所述的车辆点火触控装置,其特征在于,
所述触摸动作特征包括:触摸力度、触摸动作种类和触摸位置中的一种或多种。
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