[实用新型]一种用于摩托车提升机稳固支撑的顶升座有效
申请号: | 202020449918.5 | 申请日: | 2020-04-01 |
公开(公告)号: | CN212287314U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 傅勇刚;方小远 | 申请(专利权)人: | 江苏海力达机电制造有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B66F7/28 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 席卷 |
地址: | 226500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 摩托车 提升 稳固 支撑 顶升座 | ||
1.一种用于摩托车提升机稳固支撑的顶升座,其特征在于:包括桌面(11)以及置于桌面(11)上端一侧的夹紧组件,所述夹紧组件包括与桌面(11)固定连接的L型状的固定支撑杆(12)以及在桌面(11)上可活动设置的L型状的移动支撑杆(13),所述固定支撑杆(12)与移动支撑杆(13)对应设置,所述固定支撑杆(12)的前侧向前延伸有连接柱(14),所述连接柱(14)的前侧设有L型状的挡块(15),所述挡块(15)的开口朝向移动支撑杆(13)设置,所述挡块(15)与连接柱(14)相互套合并通过夹紧销(16)连接;所述移动支撑杆(13)远离固定支撑杆(12)的一侧设有推动组(17),所述推动组(17)固定设置在桌面(11)上,所述移动支撑杆(13)随着推动组(17)的推动而与固定支撑杆(12)靠近或分离。
2.根据权利要求1所述一种用于摩托车提升机稳固支撑的顶升座,其特征在于:所述推动组(17)包括与桌面(11)固定连接的固定柱(171)以及置于固定柱(171)上端的矩形套管(172),所述矩形套管(172)与固定柱(171)垂直设置且矩形套管(172)向着移动支撑杆(13)的方向延伸,所述矩形套管(172)内套设有矩形中心管(173),所述矩形中心管(173)的延伸方向与矩形套管(172)的延伸方向一致,所述矩形中心管(173)的一端与移动支撑杆(13)固定连接,所述矩形套管(172)的外侧端上连接有转动手柄(174),所述矩形中心管(173)内具有一螺杆(175),所述螺杆(175)的一端贯穿矩形套管(172)的外侧端面与转动手柄(174)固定连接,所述矩形中心管(173)的内侧壁具有与螺杆(175)相互配合的内螺纹,所述螺杆(175)随着转动手柄(174)的转动与内螺纹实现螺纹传动,并推动矩形中心管(173)的移动。
3.根据权利要求2所述一种用于摩托车提升机稳固支撑的顶升座,其特征在于:所述夹紧销(16)包括竖向贯穿挡块(15)与连接柱(14)的销体(161)以及置于销体(161)上的弹簧件,所述弹簧件包括分别置于销体两侧的C型部(162),所述两C型部(162)的一端与销体(161)连接形成一体式结构,所述C型部(162)向连接柱(14)的外侧端面延伸,且C型部(162)的另一端置于连接柱(14)的下方并延伸有夹紧部(163),所述夹紧部(163)、C型部(162)与销体(161)形成一体式结构。
4.根据权利要求3所述一种用于摩托车提升机稳固支撑的顶升座,其特征在于:所述固定支撑杆(12)与移动支撑杆(13)的内侧端面上具有缓冲垫(18)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏海力达机电制造有限公司,未经江苏海力达机电制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020449918.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。