[实用新型]一种用于摩托车提升机稳固支撑的顶升座

说明书

本实用新型涉及一种用于摩托车提升机稳固支撑的顶升座，包括顶升座以及置于顶升座下方的升降驱动组件；升降驱动组件包括分别置于顶升座前后两侧的升降臂组，升降臂组由活动连接的第一升降臂、第二升降臂形成的X型状结构，每个第二升降臂的下端均连接有单滚轮；两第一升降臂的下端之间固定连接有驱动缸，驱动缸的驱动端连接有第二连接轴，第二连接轴的两端分别连接有双滚轮，第二连接轴两端的双滚轮分别置于升降臂组之间，第一升降臂与第二升降臂靠近双滚轮的端面为圆弧凸面，双滚轮在对应的两圆弧凸面内随着驱动缸的推动而滑动。本实用新型具有如下优点：结构设计合理，提高摩托车的夹紧固定作用。

技术领域：

本实用新型属于摩托车提升机领域，具体涉及一种用于摩托车提升机稳固支撑的顶升座。

背景技术：

摩托车提升机是对摩托车进行顶升，从而实现对摩托车的安装、拆卸维修等工作，目前市场上以剪叉型的摩托车提升机较为普遍，通过两组剪叉设置的升降臂连接摩托车桌面，并通过液压缸驱动升降臂实现对摩托车桌面的上下升降，然而这种剪叉型的摩托车提升机的结构存在如下缺陷：由于摩托车重量较大，而当摩托车提升架下降时，液压缸收缩，由于摩托车的自身重力作用，摩托车升降平稳性没办法保证，现有的顶升座对摩托车前轮的夹紧力较差，仅靠摩托车自带的撑脚固定在桌面上，一旦摩托车发生震动，摩托车极易从桌面上倾斜并摔落下来。

实用新型内容：

本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种用于摩托车提升机稳固支撑的顶升座，结构设计合理，提高摩托车的夹紧固定作用。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种用于摩托车提升机稳固支撑的顶升座，包括桌面以及置于桌面上端一侧的夹紧组件，夹紧组件包括与桌面固定连接的L型状的固定支撑杆以及在桌面上可活动设置的L型状的移动支撑杆，固定支撑杆与移动支撑杆对应设置，固定支撑杆的前侧向前延伸有连接柱，连接柱的前侧设有L型状的挡块，挡块的开口朝向移动支撑杆设置，挡块与连接柱相互套合并通过夹紧销连接；移动支撑杆远离固定支撑杆的一侧设有推动组，推动组固定设置在桌面上，移动支撑杆随着推动组的推动而与固定支撑杆靠近或分离。

本实用新型的进一步改进在于：推动组包括与桌面固定连接的固定柱以及置于固定柱上端的矩形套管，矩形套管与固定柱垂直设置且矩形套管向着移动支撑杆的方向延伸，矩形套管内套设有矩形中心管，矩形中心管的延伸方向与矩形套管的延伸方向一致，矩形中心管的一端与移动支撑杆固定连接，矩形套管的外侧端上连接有转动手柄，矩形中心管内具有一螺杆，螺杆的一端贯穿矩形套管的外侧端面与转动手柄固定连接，矩形中心管的内侧壁具有与螺杆相互配合的内螺纹，螺杆随着转动手柄的转动与内螺纹实现螺纹传动，并推动矩形中心管的移动。

本实用新型的进一步改进在于：夹紧销包括竖向贯穿挡块与连接柱的销体以及置于销体上的弹簧件，弹簧件包括分别置于销体两侧的C型部，两C型部的一端与销体连接形成一体式结构，C型部向连接柱的外侧端面延伸，且C型部的另一端置于连接柱的下方并延伸有夹紧部，夹紧部、C型部与销体形成一体式结构。

本实用新型的进一步改进在于：固定支撑杆与移动支撑杆的内侧端面上具有缓冲垫。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、顶升座上的移动支撑杆随着推动组的作用向固定支撑杆靠近，对摩托车的前轮进行夹紧，从而实现对摩托车前轮纵向位置的固定，摩托车前轮的前端抵在L型状的挡块上，实现对摩托车前轮横向位置的固定，提高摩托车的夹紧固定作用。

2、夹紧销的夹紧部对前轮的一侧端面进行夹紧，移动支撑杆对前轮的另一侧端面进行夹紧，保证前轮的夹紧固定作用，其次夹紧销的销体还具有固定连接柱与挡块的作用。

附图说明：

图1为本实用新型一种用于摩托车提升机稳固支撑的顶升座的顶升座的结构示意图。

图2为本实用新型一种用于摩托车提升机稳固支撑的顶升座的推动组的内部剖视图。