[实用新型]用于轨道车辆的门立柱罩部件和具有其的轨道车辆有效
申请号: | 202020451436.3 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN211969436U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 许琳钰;卢炳思;李坤周;刘宇 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B61D19/00 | 分类号: | B61D19/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 刘继昂 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 轨道 车辆 立柱 部件 具有 | ||
1.一种用于轨道车辆(1000)的门立柱罩部件(100),其特征在于,包括:
门立柱罩(1),所述门立柱罩(1)为一体件且包括竖置的第一侧板(11)、第二侧板(12)和第三侧板(13),所述第二侧板(12)和所述第三侧板(13)沿所述轨道车辆(1000)的纵向(F1)相对设置且分别连接在所述第一侧板(11)的宽度两侧,所述第二侧板(12)的远离所述第一侧板(11)的宽度一侧边沿适于与侧墙板(200a)搭接;
罩体支架(2),所述罩体支架(2)位于所述第一侧板(11)、所述第二侧板(12)和所述第三侧板(13)之间,且与所述门立柱罩(1)相连;
维修挡板(3),所述维修挡板(3)位于所述罩体支架(2)的远离所述轨道车辆(1000)的纵向中心线(L)的一侧,且可拆卸地安装于所述罩体支架(2),所述维修挡板(3)包括朝向远离所述轨道车辆(1000)的纵向中心线(L)的方向延伸的第一遮挡部(31),所述第一遮挡部(31)沿着从所述第三侧板(13)到所述第二侧板(12)的方向遮挡所述门立柱罩(1)内的维修空间(10)。
2.根据权利要求1所述的用于轨道车辆(1000)的门立柱罩部件(100),其特征在于,所述维修挡板(3)通过第一连接件(4)安装于所述罩体支架(2),所述第一连接件(4)位于所述第一遮挡部(31)的靠近所述第三侧板(13)的一侧。
3.根据权利要求1所述的用于轨道车辆(1000)的门立柱罩部件(100),其特征在于,所述罩体支架(2)通过第二连接件(5)安装于车体(200b),所述第一遮挡部(31)沿着从所述第三侧板(13)到所述第二侧板(12)的方向遮挡所述第二连接件(5)。
4.根据权利要求1所述的用于轨道车辆(1000)的门立柱罩部件(100),其特征在于,所述罩体支架(2)为多个且沿竖向间隔开分布,所述门立柱罩(1)的至少部分为曲面结构,至少一个所述罩体支架(2)包括支撑所述第一侧板(11)的支撑表面(21),所述支撑表面(21)的形状与所述第一侧板(11)相应位置处的形状相匹配。
5.根据权利要求1所述的用于轨道车辆(1000)的门立柱罩部件(100),其特征在于,所述维修挡板(3)具有插槽(32),所述第三侧板(13)的远离所述第一侧板(11)的宽度一侧边沿插配于与所述插槽(32)。
6.根据权利要求1所述的用于轨道车辆(1000)的门立柱罩部件(100),其特征在于,还包括:
密封件(6),所述密封件(6)安装于所述维修挡板(3),且用于遮挡所述门立柱罩(1)与车门(300)之间的缝隙。
7.根据权利要求6所述的用于轨道车辆(1000)的门立柱罩部件(100),其特征在于,所述维修挡板(3)通过第一连接件(4)安装于所述罩体支架(2),所述第一连接件(4)位于所述第一遮挡部(31)的靠近所述第三侧板(13)的一侧,所述密封件(6)位于所述第一连接件(4)的远离所述第一遮挡部(31)的一侧,所述密封件(6)包括朝向所述第一连接件(4)方向延伸的延伸部(61),以及朝向远离所述轨道车辆(1000)的纵向中心线(L)的方向延伸的第二遮挡部(62),所述延伸部(61)通过第三连接件(7)安装于所述维修挡板(3),所述第二遮挡部(62)位于所述延伸部(61)的远离所述第一遮挡部(31)的一侧,且沿着从所述第三侧板(13)到所述第二侧板(12)的方向遮挡所述第一连接件(4)和所述第三连接件(7)。
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