[实用新型]一种省力自行车的加速器有效
| 申请号： | 202020452679.9 | 申请日： | 2020-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN211766099U | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 晏勇 | 申请（专利权）人： | 晏勇 |
| 主分类号： | B62M11/14 | 分类号： | B62M11/14;B62M9/00;B62M1/24 |
| 代理公司： | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人： | 钟继莲 |
| 地址： | 401320 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 省力 自行车 加速器 | ||
1.一种省力自行车的加速器，其特征在于，包括中空的第二中轴(41)、内齿圈(43)、第三中轴(42)、第一轴承(44)、从动齿轮(45)、中心齿轮(46)、行星齿轮(47)、链轮(48)、第一转轴(50)和第二轴承(51)，所述第一轴承(44)安装于第二中轴(41)内腔，所述第三中轴(42)与第一轴承(44)内壁连接，所述中心齿轮(46)、链轮(48)和第二轴承(51)均设置于第三中轴(42)上，第二轴承(51)位于第二中轴(41)外，所述从动齿轮(45)套设在第二轴承(51)上，所述内齿圈(43)通过挡板(49)与从动齿轮(45)连接，第二中轴(41)上连接有固定板(52)，所述第一转轴(50)设置于固定板(52)上，所述行星齿轮(47)设置于第一转轴(50)上，行星齿轮(47)能够转动，行星齿轮(47)与内齿圈(43)和中心齿轮(46)均啮合，链轮(48)位于第二中轴(41)外。
2.根据权利要求1所述的一种省力自行车的加速器，其特征在于，所述第一转轴(50)固定于固定板(52)上，所述行星齿轮(47)转动设置于第一转轴(50)上。
3.根据权利要求1所述的一种省力自行车的加速器，其特征在于，所述第一转轴(50)转动设置于固定板(52)上，所述行星齿轮(47)固定设置于第一转轴(50)上。
4.根据权利要求1所述的一种省力自行车的加速器，其特征在于，所述第一转轴(50)设置为三根，三根所述的第一转轴(50)沿第三中轴(42)的周向均匀分布，每一根第一转轴(50)上均设置有行星齿轮(47)。
5.根据权利要求4所述的一种省力自行车的加速器，其特征在于，所述行星齿轮(47)和中心齿轮(46)的直径相同，行星齿轮(47)外直径为内齿圈(43)内直径的三分之一。
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