[实用新型]一种新能源汽车电源防护散热装置有效
申请号: | 202020452989.0 | 申请日: | 2020-04-01 |
公开(公告)号: | CN212013368U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 康金宏 | 申请(专利权)人: | 南安市弈星机械科技有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362300 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电源 防护 散热 装置 | ||
1.一种新能源汽车电源防护散热装置,包括支撑框(1),其特征在于:所述支撑框(1)的内部下方安装有旋转电机(7),所述旋转电机(7)的输出端安装有主动轴(5),所述主动轴(5)的一侧安装有三个从动轴(11),所述主动轴(5)和三个所述从动轴(11)的外侧壁上方和下方均安装有滑链(2),所述主动轴(5)和三个所述从动轴(11)均通过滑轮(6)与所述滑链(2)转动连接,两个所述滑链(2)之间安装有机架(10),所述机架(10)与所述滑链(2)通过定位块(3)转动连接,所述机架(10)的内部安装有风机(9),所述风机(9)和所述旋转电机(7)均与外部电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电源防护散热装置,其特征在于:所述风机(9)的数量为两个,且两个所述风机(9)均安装在所述机架(10)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电源防护散热装置,其特征在于:所述支撑框(1)的内部下方还安装有网架(8),所述主动轴(5)和所述机架(10)贯穿所述网架(8)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电源防护散热装置,其特征在于:所述支撑框(1)的顶部安装有拉环(4)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电源防护散热装置,其特征在于:所述支撑框(1)的两端均安装有压缩弹簧(14),所述压缩弹簧(14)的另一端安装有防护罩(13)。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电源防护散热装置,其特征在于:所述防护罩(13)与所述支撑框(1)的连接处安装有卡板(12),所述支撑框(1)和所述防护罩(13)通过所述卡板(12)滑动连接。
7.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电源防护散热装置,其特征在于:所述支撑框(1)为铁构件。
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