[实用新型]一种新能源汽车充电桩安全防护装置有效
申请号: | 202020454544.6 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN211809156U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 杨猛 | 申请(专利权)人: | 杨猛 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/302 |
代理公司: | 深圳深瑞知识产权代理有限公司 44495 | 代理人: | 刘慧玲 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 安全 防护 装置 | ||
1.一种新能源汽车充电桩安全防护装置,包括圆柱形的壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)的内壳顶固定连接有密封管(2),位于所述密封管(2)内壳体(1)的内壳顶通过往复驱动件(3)连接有转动轴(4),所述转动轴(4)的上端通过轴承座转动连接在壳体(1)的内壳顶中心处,所述轴承座镶嵌在壳体(1)的内壳顶,所述转动轴(4)的下端固定连接有转动盘(5),所述转动盘(5)通过密封轴承转动连接在密封管(2)的内管壁上,位于所述密封轴承上方密封管(2)的内管壁上固定连接有内齿圈(6),所述转动盘(5)以转动轴(4)为中心呈环形均匀等距的镶嵌有若干个滚珠轴承(7),所述滚珠轴承(7)的内圈壁上固定连接有传动轴(8),且传动轴(8)的两端穿过滚珠轴承(7)并向外延伸,所述传动轴(8)的上端固定连接有齿轮(9),所述齿轮(9)与内齿圈(6)相啮合,所述传动轴(8)的下端固定连接有扇叶(10),所述密封管(2)靠近上端位置的管壁上对称连通有导气管(11),且导气管(11)贯穿壳体(1)设置,所述壳体(1)靠近底部位置的侧壁上开设有向下倾斜设置的排气孔,所述转动盘(5)的下端对应传动轴(8)的位置以转动轴(4)为中心呈环形均匀等距的连接有若干根出气管(14),且位于出气管(14)内的转动盘(5)上开设有出气孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩安全防护装置,其特征在于,所述往复驱动件(3)包括驱动电机(31)、主动锥齿轮(32)和两个从动锥齿轮(33),所述驱动电机(31)固定连接在壳体(1)的内壳顶,所述驱动电机(31)的输出端通过联轴器与主动锥齿轮(32)相啮合,两个所述从动锥齿轮(33)关于主动锥齿轮(32)对称且固定套接在转动轴(4)的轴壁上,所述主动锥齿轮(32)的环形侧壁上设有一圈齿,所述从动锥齿轮(33)的环形侧壁上设有半圈齿,所述主动锥齿轮(32)每半圈与其中一个从动锥齿轮(33)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩安全防护装置,其特征在于,所述壳体(1)的外壳顶固定连接有遮雨盖(12),所述壳体(1)的外壳底固定连接有支撑座(13)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩安全防护装置,其特征在于,所述导气管(11)和排气孔内均连接有过滤网(16)。
5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩安全防护装置,其特征在于,所述驱动电机(31)的侧壁上固定连接有散热片,且散热片上涂有散热涂料。
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