[实用新型]一种变速器电液控制模块生产线夹具液压控制系统有效

专利信息
申请号: 202020454692.8 申请日: 2020-04-01
公开(公告)号: CN212455010U 公开(公告)日: 2021-02-02
发明(设计)人: 李晓峰;明碧珲;杨美花;吴昌硕;钟玉那;骆先梅;黄丽琴;谢国政 申请(专利权)人: 江麓机电集团有限公司
主分类号: F15B11/00 分类号: F15B11/00;F15B13/02;F15B1/26;F15B21/041;B25B11/00
代理公司: 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 代理人: 彭思思
地址: 411100 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 变速器 控制 模块 生产线 夹具 液压 控制系统
【权利要求书】:

1.一种变速器电液控制模块生产线夹具液压控制系统,包括液压动力输出回路和用于对模块机械运动部分进行控制的夹具体运动回路,其特征在于,所述的液压动力输出回路包括依次连接的油箱(1)、液压泵(2)、第一溢流阀(3),所述的夹具体运动回路包括依次连接的电磁换向阀(4)、减压阀(5)和控制油缸,其中:

所述的夹具体运动回路在液压系统中并联设置有若干个;

所述液压泵(2)的出口端与电磁换向阀(4)的进口端连接,液压泵(2)的出口端上还设置有第一单向阀(6)和第一压力继电器(7)。

2.根据权利要求1所述的一种变速器电液控制模块生产线夹具液压控制系统,其特征在于,所述的控制油缸进油口与电磁换向阀(4)之间设置有第一油箱回路,所述第一油箱回路上并联设置有第二单向阀(8)和第二溢流阀(9),控制油缸出油口与电磁换向阀(4)之间设置有第二油箱回路,所述第二油箱回路上并联设置有第三单向阀(10)和第三溢流阀(11)。

3.根据权利要求1或2所述的一种变速器电液控制模块生产线夹具液压控制系统,其特征在于,所述的液压动力输出回路上还设置有第一截止阀(12)和与第一截止阀(12)连接的第一压力表(13)。

4.根据权利要求2所述的一种变速器电液控制模块生产线夹具液压控制系统,其特征在于,所述的夹具体运动回路上还设置有第二截止阀(14)和与第二截止阀(14)连接的第二压力表(15)。

5.根据权利要求2所述的一种变速器电液控制模块生产线夹具液压控制系统,其特征在于,所述的夹具体运动回路上还设置有第二压力继电器(16)和压力传感器(17)。

6.根据权利要求1所述的一种变速器电液控制模块生产线夹具液压控制系统,其特征在于,所述的夹具体运动回路设置有六个,所述控制油缸包括三个不同方向的直角缸(18)和三个与直角缸(18)配合的转角缸(19)。

7.根据权利要求1所述的一种变速器电液控制模块生产线夹具液压控制系统,其特征在于,所述的电磁换向阀(4)为三位四通电磁换向阀,所述电磁换向阀(4)的四个接口分别于液压动力输出回路、油箱(1)、控制油缸进口端以及控制油缸出口端连接。

8.根据权利要求1所述的一种变速器电液控制模块生产线夹具液压控制系统,其特征在于,所述的油箱(1)内设置有液面指示器(20),油箱(1)与液压泵(2)之间还设置有过滤器(21)。

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