[实用新型]直接安装型模组式液压摩擦离合器

权利要求书

1.一种直接安装型模组式液压摩擦离合器，安装在传动轴和负载端之间，包括与所述传动轴连接的输入连接件、与负载端轴连的输出连接件、以及能相对于输入连接件和输出连接件轴向移动的压紧部件，其特征在于：输入连接件主要由一对花键连接的内轴套和外轴套组成，所述内轴套内安装传动轴，所述内轴套的外侧一端套接外轴套、其另一端套接输出连接件，所述输出连接件和内轴套之间装配有轴承；

所述压紧部件主要由液压油缸和至少一对内外摩擦片组成，所述液压油缸通过轴承套接在所述外轴套的一端，内摩擦片通过内花键形式同内花键轴套联接；两片摩擦片之间设有一定轴向间距，油缸伸缩端与外轴承套之间装有螺旋压缩弹簧；

输出连接件主要由相互固连卡爪法兰和转接轴套组成，所述卡爪法兰通过卡槽连接外摩擦片，所述转接轴套套接负载端设备。

2.根据权利要求1所述的直接安装型模组式液压摩擦离合器，其特征在于：内轴套设有外花键，外轴套设有内花键和外花键，内轴套和外轴套之间花键连接，外轴套和轴承之间通过花键连接。

3.根据权利要求1所述的直接安装型模组式液压摩擦离合器，其特征在于：液压油缸油主要由第一油缸与第二油缸相互套接组成一个密封的油缸整体，第一油缸通过深沟球轴承装配在外花键一侧，所述第一油缸上设有驱动油接头和油腔；所述第二油缸滑动连接第一油缸，第二油缸的外端侧设有可抵接内摩擦片的凸台，第二油缸的和外轴套之间装有螺旋压缩弹簧。

4.根据权利要求3所述的直接安装型模组式液压摩擦离合器，其特征在于：第一油缸与第二油缸的相互滑动面间设有大密封圈和小密封圈。

5.根据权利要求1所述的直接安装型模组式液压摩擦离合器，其特征在于：卡爪法兰与转接轴套通过内六角沉头螺钉、圆柱销连接。

6.根据权利要求1所述的直接安装型模组式液压摩擦离合器，其特征在于：卡爪法兰与内轴套之间设有用于定位的隔套。

7.根据权利要求1所述的直接安装型模组式液压摩擦离合器，其特征在于：转接轴套通过深沟球轴承套接在内轴套的末端。

8.根据权利要求7所述的直接安装型模组式液压摩擦离合器，其特征在于：转接轴套通过两个深沟球轴承套接在内轴套的末端，深沟球轴承之间设有外隔套、内隔套，深沟球轴承的末端设有孔用挡圈、轴用挡圈。