[实用新型]一种用于船舶发动机尾气的净化装置有效

专利信息
申请号: 202020458877.6 申请日: 2020-04-01
公开(公告)号: CN212369901U 公开(公告)日: 2021-01-19
发明(设计)人: 张尚文;孙冬来;周少斌;文晓龙;陈建华;史雷城;贺鹤;周志高;李吉萍 申请(专利权)人: 上海蓝滨石化设备有限责任公司;甘肃蓝科石化高新装备股份有限公司
主分类号: B01D53/78 分类号: B01D53/78;B01D53/50;B01D53/56
代理公司: 兰州智和专利代理事务所(普通合伙) 62201 代理人: 张英荷
地址: 201518 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 船舶 发动机 尾气 净化 装置
【权利要求书】:

1.一种用于船舶发动机尾气的净化装置,其特征在于,主要包括尾气入口管I(1),尾气入口管II(6)和筒体(12);尾气入口管I(1)和筒体(12)下部之间通过尾气入口管II(6)连通;所述尾气入口管I(1)管口为尾气入口(N1),其下方处的管壁上开有氧化剂入口(N2),该氧化剂入口(N2)下方的管腔内依次安装蒸汽发生器(2)和激冷水喷淋组件(3);蒸汽发生器(2)的蒸汽出口(23)通过导流管(19)和筒体(12)中下部连通;所述尾气入口(N1)与蒸汽发生器(2)之间的空间形成尾气氧化反应的场所;所述筒体(12)的上下出口端为上锥段(18)和下锥段(11),上锥段(18)顶部开有净化尾气出口(N7),下锥段(11)底部开有海水出口(N5);所述筒体(12)的中部安装多个多孔波纹板组(15),筒体(12)的上部安装气液分离组件(17)。

2.根据权利要求1所述的一种用于船舶发动机尾气的净化装置,其特征在于,所述筒体(12)中部处的外壁或内壁上设有夹套贮藏室(14),该夹套贮藏室(14)内存储有氧化镁;所述导流管(19)和设置在夹套贮藏室(14)的底部的喷淋环管(13)连通;该喷淋环管(13)所在处的筒体(12)的壁上或夹套贮藏室(14)的内壁开有流通孔,从而使得导流管(19)和筒体(12)内腔连通。

3.根据权利要求1所述的一种用于船舶发动机尾气的净化装置,其特征在于,所述多孔波纹板组(15)上方的筒体(12)上安装有碱液喷淋组件(16)。

4.根据权利要求1所述的一种用于船舶发动机尾气的净化装置,其特征在于,所述气液分离组件(17)的底部通过管道和夹套贮藏室(14)上部连通,且该管道外形呈锯齿状。

5.根据权利要求1所述的一种用于船舶发动机尾气的净化装置,其特征在于,所述尾气入口管II(6)处于筒体(12)底部的尾部端与其垂直安装有垂直管,该垂直管与筒体(12)同心,其底部壁上开有气体均布分布孔。

6.根据权利要求5所述的一种用于船舶发动机尾气的净化装置,其特征在于,所述垂直管上安装有折流板(8),该折流板(8)与垂直管间有夹角。

7.根据权利要求1所述的一种用于船舶发动机尾气的净化装置,其特征在于,所述海水出口(N5)处设有破涡器(9),该破涡器(9)顶部安装挡板(10)。

8.根据权利要求1所述的一种用于船舶发动机尾气的净化装置,其特征在于,所述蒸汽发生器(2)由底部管板(20)、换热管(21)、顶部管板(22)、蒸汽出口(23)、圆筒体(24)及激冷海水入口I(N3)组成;换热管(21)安装于底部管板(20)、顶部管板(22)和圆筒体(24)围成的密闭空间中,其上端面和顶部管板(22)上表面齐平,下端面和底部管板(20)下表面齐平或伸出下表面;顶部管板(22)上设有蒸汽出口,圆筒体(24)上设有激冷海水入口I(N3)。

9.根据权利要求1所述的一种用于船舶发动机尾气的净化装置,其特征在于,所述激冷水喷淋组件(3)是由圆管弯制的圆环结构并在圆管底部加装喷嘴构成或是圆管焊制的树枝状结构,各树枝的末端设置堵板其底部加装喷嘴构成。

10.根据权利要求1所述的一种用于船舶发动机尾气的净化装置,其特征在于,所述尾气入口管I(1)和尾气入口管II(6)之间设有锥段(4)和弯头(5);在锥段(4)、弯头(5)、尾气入口管II(6)内设置多个激冷水喷淋组件(3)。

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