[实用新型]一种格栅架顶升装置

权利要求书

1.一种格栅架顶升装置，包括机架(1)，其特征在于：所述的机架(1)包括轨道装置，轨道装置采用两根平行布置的轨道梁(102)，两根轨道梁(102)之间设置有边部定位装置，两根轨道梁(102)下方设置有数个间距布置的支座(101)；边部定位装置顶面中部设置有电机；轨道装置上设置有格栅架，格栅架能沿着轨道装置移动至远离边部定位装置一端的玻璃自动出入片系统；

任意一根轨道梁(102)顶面从左到右均依次设置有转向装置、两个间距布置的升降机构；两个转向装置分别位于边部定位装置顶面的两端，电机依次通过传动轴、转向装置带动升降机构运动，四个升降机构的顶面在向上运动后能与格栅架的底面接触。

2.根据权利要求1所述的一种格栅架顶升装置，其特征在于：所述的边部定位装置采用连接梁(104)，连接梁(104)远离轨道梁(102)的中心；

连接梁(104)顶面中部设置有蜗轮减速机(2)，蜗轮减速机(2)的两个输出轴均沿着前后方向布置，蜗轮减速机(2)的输入轴与电机的输出轴连接；

转向装置采用转向齿轮箱(5)；

蜗轮减速机(2)的两个输出轴分别与对应的转向齿轮箱(5)之间设置有传动轴，传动轴为第一连接轴(3)，第一连接轴(3)通过第一链联轴器(4)与转向齿轮箱(5)的输入端连接；

升降机构包括第二链联轴器(6)，第二链联轴器(6)的左端与转向齿轮箱(5)的输出端连接，第二链联轴器(6)的右端向右依次设置有第一升降机(7)、第三链联轴器(8)、第二连接轴(9)、第四链联轴器(10)、第二升降机(11)；

蜗轮减速机(2)底面与连接梁(104)顶面之间设置有减速机安装板(107)。

3.根据权利要求2所述的一种格栅架顶升装置，其特征在于：任意一个所述的转向齿轮箱(5)底面与轨道梁(102)顶面之间设置有第一安装板(103)，第一安装板(103)安装在轨道梁(102)的顶面开口槽内。

4.根据权利要求3所述的一种格栅架顶升装置，其特征在于：任意一个所述的转向齿轮箱(5)内均设置有啮合的伞齿轮。

5.根据权利要求4所述的一种格栅架顶升装置，其特征在于：所述的伞齿轮包括第一伞齿轮、第二伞齿轮，其中第一伞齿轮的轮轴与第一链联轴器(4)连接，第二伞齿轮的轮轴与第二链联轴器(6)连接。

6.根据权利要求2所述的一种格栅架顶升装置，其特征在于：所述的连接梁(104)为倒置的T型结构，倒置的T型结构两端安装在轨道梁(102)的底面开口槽内，倒置的T型结构顶面与第一安装板(103)连接为一体。

7.根据权利要求2所述的一种格栅架顶升装置，其特征在于：任意一个所述的第一升降机(7)底面与机架(1)的轨道梁(102)顶面之间设置有第二安装板(105)。

8.根据权利要求2所述的一种格栅架顶升装置，其特征在于：任意一个所述的第二升降机(11)底面与机架(1)的轨道梁(102)顶面之间设置有第三安装板(106)。

9.根据权利要求7所述的一种格栅架顶升装置，其特征在于：两个所述的第一升降机(7)升降杆顶面和两个所述的第二升降机(11)升降杆顶面齐平。

10.根据权利要求9所述的一种格栅架顶升装置，其特征在于：两个所述的第一升降机(7)升降杆顶面和两个所述的第二升降机(11)升降杆顶面均能与格栅架的底面接触。