[实用新型]扭力梁后桥总成

权利要求书

1.一种扭力梁后桥总成，其特征在于，包括：

第一横梁片和第二横梁片，所述第一横梁片沿长度方向相对设置的两边与所述第二横梁片上沿长度方向相对设置的两边分别一一对应地固定连接，限定出沿长度方向闭合设置的横梁；

分别一一对应地固定在所述横梁上相对设置的两端的第一拖曳臂和第二拖曳臂，所述第一拖曳臂和所述第二拖曳臂均固定在车身上。

2.根据权利要求1所述的扭力梁后桥总成，其特征在于，所述第一横梁片上沿长度方向相对设置的两边与所述第二横梁片上沿长度方向相对设置的两边分别一一对应地相焊接，形成第一焊缝和第二焊缝。

3.根据权利要求2所述的扭力梁后桥总成，其特征在于，所述第一焊缝与所述第二焊缝位于上所述横梁上沿宽度方向相背设置的两个侧壁上。

4.根据权利要求2所述的扭力梁后桥总成，其特征在于，所述第一焊缝与所述第二焊缝位于所述横梁上沿高度方向相对设置的两个侧壁上。

5.根据权利要求3或4任意一项所述的扭力梁后桥总成，其特征在于，所述横梁包括基准点，所述横梁沿长度方向上相对设置的两端与所述基准点之间的距离均相同，所述横梁的截面积沿着从所述基准点到所述横梁的任意一端的方向逐渐增加。

6.根据权利要求5所述的扭力梁后桥总成，其特征在于，所述横梁上相对设置的两端分别一一对应地焊接固定在所述第一拖曳臂和所述第二拖曳臂上。

7.根据权利要求6所述的扭力梁后桥总成，其特征在于，所述第一拖曳臂上安装有第一衬套，所述第一拖曳臂通过所述第一衬套固定在所述车身的纵梁上；所述第二拖曳臂上安装有第二衬套，所述第二拖曳臂通过所述第二衬套固定在所述车身的纵梁上。

8.根据权利要求7所述的扭力梁后桥总成，其特征在于，所述第一拖曳臂上还安装有第一制动背板，所述第一拖曳臂通过所述第一制动背板与所述车身的制动卡钳或者制动毂相连接；所述第二拖曳臂上还安装有第二制动背板，所述第二拖曳臂通过所述第二制动背板与所述车身的制动卡钳或者制动毂相连接。

9.根据权利要求8所述的扭力梁后桥总成，其特征在于，所述第一衬套与所述第一制动背板分别位于所述第一拖曳臂上相对设置的两端，所述横梁安装在所述第一拖曳臂的一端位于所述第一衬套与所述第一制动背板之间；所述第二衬套与所述第二制动背板分别位于所述第二拖曳臂上相对设置的两端，所述横梁安装在所述第二拖曳臂的一端位于所述第二衬套与所述第二制动背板之间。

10.根据权利要求6-9任意一项所述的扭力梁后桥总成，其特征在于，所述第一横梁片与所述第二横梁片均冲压成型。