[实用新型]一种新型矿用平车有效
申请号: | 202020462679.7 | 申请日: | 2020-04-02 |
公开(公告)号: | CN211809593U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 李富 | 申请(专利权)人: | 扎赉诺尔煤业有限责任公司 |
主分类号: | B61D11/00 | 分类号: | B61D11/00;B61D11/02 |
代理公司: | 北京格允知识产权代理有限公司 11609 | 代理人: | 张沫 |
地址: | 021410 内蒙古自治区呼伦贝尔市*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 平车 | ||
1.一种新型矿用平车,其特征在于:包括底盘(1)、槽钢(2)、顶板(3)和固定部件(4),若干个槽钢(2)呈网格状固连在标准矿车的底盘(1)的顶端面,若干个顶板(3)间隔固连在槽钢(2)上,固定部件(4)滑动连接在槽钢(2)与顶板(3)所形成的倒“T”型滑道内,其中,槽钢(2)包括边槽钢(21)和滑槽钢(22),四根边槽钢(21)固连在底盘(1)顶端面四边,若干个滑槽钢(22)呈规整方形的网格状固连在边槽钢(21)围成的区域内,滑槽钢(22)之间光滑的平端面相对。
2.根据权利要求1所述的一种新型矿用平车,其特征在于:顶板(3)长度和宽度均大于槽口面相对的滑槽钢(22)间距,相邻顶板(3)之间的间距小于平端面相对的滑槽钢(22)间距。
3.根据权利要求2所述的一种新型矿用平车,其特征在于:固定部件(4)包括T型槽螺栓(41)、紧固压板(42)和螺母(43),螺栓(41)头部位于滑槽钢(22)平端面之间,螺栓(41)杆部位于相邻顶板(3)之间,紧固压板(42)一端插接在螺栓(41)杆部,螺母(43)螺纹连接在螺栓(41)杆部,螺母(43)位于紧固压板(42)上方,螺母(43)下移与紧固压板(42)抵接。
4.根据权利要求3所述的一种新型矿用平车,其特征在于:紧固压板(42)为钢板制作呈“Z”字型,紧固压板(42)高度低的一端设有供前后调节的长条孔,与螺母(43)底端面抵接,紧固压板(42)高度高的一端呈悬臂状态。
5.根据权利要求3所述的一种新型矿用平车,其特征在于:螺栓(41)杆部与顶板(3)之间具有间隙。
6.根据权利要求1所述的一种新型矿用平车,其特征在于:边槽钢(21)外侧的槽口面内间隔固连有若干个筋板(24)。
7.根据权利要求6所述的一种新型矿用平车,其特征在于:筋板(24)上开设有通透的捆扎连接孔(25)。
8.根据权利要求1所述的一种新型矿用平车,其特征在于:边槽钢(21)和滑槽钢(22)构成的空格一侧的顶板(3)上固连有储存箱(5),储存箱(5)上铰接有箱盖以使储存箱(5)封闭。
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