[实用新型]一种地铁用刚性悬挂架有效
申请号: | 202020463881.1 | 申请日: | 2020-04-02 |
公开(公告)号: | CN211943316U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 陈正东;韩军海 | 申请(专利权)人: | 陈正东;韩军海 |
主分类号: | B61D37/00 | 分类号: | B61D37/00 |
代理公司: | 天津协众信创知识产权代理事务所(普通合伙) 12230 | 代理人: | 刘斌 |
地址: | 710016 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 刚性 悬挂 | ||
1.一种地铁用刚性悬挂架,包括悬挂架本体(1),其特征在于:所述悬挂架本体(1)内部设置有导风板(2),且所述导风板(2)与所述悬挂架本体(1)固定连接,所述悬挂架本体(1)下表面设置有第一支杆(4),且所述第一支杆(4)与所述悬挂架本体(1)滑动连接,所述第一支杆(4)前表面设置有螺钉(3),且所述螺钉(3)与所述第一支杆(4)固定连接,所述第一支杆(4)内部底端设置有第二支杆(5),且所述第二支杆(5)与所述第一支杆(4)固定连接,所述第二支杆(5)外侧开设有螺钉槽(7),所述第二支杆(5)底端设置有悬挂杆(6),且所述悬挂杆(6)与所述第二支杆(5)固定连接,所述悬挂杆(6)后方设置有悬挂钩(9),且所述悬挂钩(9)与所述悬挂杆(6)固定连接,所述悬挂杆(6)与所述悬挂钩(9)内侧设置有卡扣(8),且所述卡扣(8)与所述悬挂杆(6)固定连接,所述悬挂架本体(1)顶端开设有通风孔(10)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁用刚性悬挂架,其特征在于:所述第一支杆(4)设置有六个,两个所述第一支杆(4)对称固定在所述悬挂架本体(1)下表面的前后两端。
3.根据权利要求1所述的一种地铁用刚性悬挂架,其特征在于:所述悬挂架本体(1)底端开设有滑槽,且所述第一支杆(4)与所述悬挂架本体(1)通过所述滑槽滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种地铁用刚性悬挂架,其特征在于:所述导风板(2)设置有六个,六个所述导风板(2)两两对称分布,对称的两个所述导风板(2)呈梯形。
5.根据权利要求1所述的一种地铁用刚性悬挂架,其特征在于:所述第二支杆(5)的直径小于所述第一支杆(4)的直径,所述第一支杆(4)与所述第二支杆(5)通过所述螺钉(3)和所述螺钉槽(7)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种地铁用刚性悬挂架,其特征在于:所述通风孔(10)设置有多个,多个所述通风孔(10)等间距的固定在所述悬挂架本体(1)的顶端。
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