[实用新型]一种电动汽车用防碰撞装置有效
申请号: | 202020469008.3 | 申请日: | 2020-04-02 |
公开(公告)号: | CN211893130U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 李尚禧 | 申请(专利权)人: | 李尚禧 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
代理公司: | 深圳市沈合专利代理事务所(特殊普通合伙) 44373 | 代理人: | 吴京隆 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 碰撞 装置 | ||
1.一种电动汽车用防碰撞装置,包括防护板(4)、夹层板(1)、安装板(2)和缓冲杆(7),其特征在于:所述防护板(4)的两侧板壁均与侧板(5)铰接,所述侧板(5)为弧形结构,在防护板(4)两侧将夹层板(1)、连接板(3)和安装板(2)半包围,所述夹层板(1)平行于防护板(4),且与防护板(4)弹性连接,所述夹层板(1)远离防护板(4)的一端还与连接板(3)焊接,所述连接板(3)远离夹层板(1)的一端板壁上与两组安装板(2)活动连接,两组所述安装板(2)在连接板(3)的板面上沿连接板(3)的长度方向横向滑动;
所述防护板(4)朝向夹层板(1)的面上与缓冲杆(7)的一端杆壁焊接,所述缓冲杆(7)沿防护板(4)的内壁阵列分布,所述缓冲杆(7)的另一端杆壁穿过夹层板(1)的板壁延伸至其内部,所述夹层板(1)上贯穿开设有供缓冲杆(7)伸入的孔,所述夹层板(1)的内部还等距阵列分布有与缓冲杆(7)位置平齐的内管(12),在所述夹层板(1)内部的缓冲杆(7)伸入至内管(12)的内部,所述缓冲杆(7)与内管(12)弹性连接;
所述连接板(3)朝向安装板(2)的面上凸出一体构造有支撑块(10),所述安装板(2)的内部为中空设置,且两侧内壁上均焊接有固定块(8),所述支撑块(10)朝向固定块(8)的面上与T形结构的配合块(9)焊接,所述配合块(9)在支撑块(10)的两侧对称分布,且配合块(9)朝向固定块(8)的面上与水平设置的第一弹簧(6)固定连接,所述第一弹簧(6)的另一端固定连接固定块(8)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用防碰撞装置,其特征在于:所述第一弹簧(6)在支撑块(10)的两侧对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用防碰撞装置,其特征在于:所述安装板(2)朝向连接板(3)的面上,还水平开设有供支撑块(10)穿过并横向滑动的滑槽。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用防碰撞装置,其特征在于:所述内管(12)的内部还滑动设置有压板(13),所述压板(13)的两侧板(5)壁与内管(12)的内壁贴合。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用防碰撞装置,其特征在于:所述缓冲杆(7)伸入至内管(12)的一端与压板(13)的居中部焊接,所述缓冲杆(7)与压板(13)同步移动。
6.根据权利要求4所述的一种电动汽车用防碰撞装置,其特征在于:所述压板(13)与缓冲杆(7)相对的一面上固定第二弹簧(14)的一端,所述第二弹簧(14)的另一端固定连接内管(12)的内壁,内管(12)的内壁阵列分布有与压板(13)平齐的限位块(15)。
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