[实用新型]一种用于水上LNG燃料加注的运输加注船有效
申请号: | 202020471214.8 | 申请日: | 2020-04-02 |
公开(公告)号: | CN212354334U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 陈卫;韩宇;邬博;曲兆源;吕绍臣;袁同军;王艺淳;单学永;姚志义;丁长健;董占勇;于淑强;孙建;李燕宝;侯建华;张鑫伟;李德斌;王立颖 | 申请(专利权)人: | 中海油能源发展股份有限公司;中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;B63B17/00;B63B21/16;B63H20/00;F17C3/00;F17C6/00;F17C13/08;F17C13/00 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 曹玉平 |
地址: | 100010 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 水上 lng 燃料 加注 运输 | ||
1.一种用于水上LNG燃料加注的运输加注船,包括船体,其特征在于:所述船体的主甲板艉部设置有GCU间,船体底部的艉部设置有全回转推进器,船体底部的艏部舷侧设置有侧向推进器;所述主甲板中部增设有升高甲板,主甲板的艏部设置有锚机绞车,艉部设置有系泊绞车;所述升高甲板艉部设置有压缩机和再液化装置,升高甲板与主甲板之间的中部和艏部均设置有低位加注站,主甲板上侧的中部设置有高位加注站,各加注站均配备有软管吊机;所述低位加注站和所述高位加注站均与船体内设置的罐舱相连通。
2.根据权利要求1所述的一种用于水上LNG燃料加注的运输加注船,其特征在于:所述船体的船舷两侧均设置有可收放的橡胶靠球。
3.根据权利要求1所述的一种用于水上LNG燃料加注的运输加注船,其特征在于:所述升高甲板的艏部和艉部均设置有系泊绞车。
4.根据权利要求1所述的一种用于水上LNG燃料加注的运输加注船,其特征在于:所述罐舱位于船体底板与升高甲板之间,所述罐舱为C型液货舱共设置有两个。
5.根据权利要求1所述的一种用于水上LNG燃料加注的运输加注船,其特征在于:所述全回转推进器由双燃料发动机提供动力,所述侧向推进器由电动机提供动力。
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