[实用新型]一种轮毂成型装置

说明书

本实用新型公开了一种轮毂成型装置，包括工作台和升降板，工作台顶部外壁的四角处均通过螺栓连接有支撑柱，且升降板滑动连接在支撑柱的侧面外壁上，支撑柱的顶端通过螺栓连接有顶板，且顶板顶部外壁的中心处通过螺栓安装有升降液压缸，升降液压缸液压杆的一端通过螺栓连接有上连接板，且上连接板通过螺栓固定连接在升降板的顶部外壁上，工作台顶部外壁的中心处通过螺栓连接有固定机构，且工作台顶部外壁的两侧均焊接有安装台。本实用新型采用两侧刀具对轮毂毛坯直接旋压成型，由于在加工过程中不去除材料，而是利用金属的延展性和流动性，因加工出的轮毂质量更高柔性更好，同时采用和左右两个刀具对轮毂旋压，有效地提升了加工效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种轮毂成型装置。

背景技术

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，轮毂的直径、宽度、成型方式、材料种类繁多。

但是目前的轮毂成型方法一般采用铸造成型，铸造成型需要先将原始钢锭融化后再浇筑在模具内部，成型所需的时间较长，并且加工成本高，加工后的轮毂必须经过后续的打磨抛光等步骤，浪费人力。因此，亟需设计一种轮毂成型装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轮毂成型装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种轮毂成型装置，包括工作台和升降板，所述工作台顶部外壁的四角处均通过螺栓连接有支撑柱，且升降板滑动连接在支撑柱的侧面外壁上，所述支撑柱的顶端通过螺栓连接有顶板，且顶板顶部外壁的中心处通过螺栓安装有升降液压缸，所述升降液压缸液压杆的一端通过螺栓连接有上连接板，且上连接板通过螺栓固定连接在升降板的顶部外壁上，所述工作台顶部外壁的中心处通过螺栓连接有固定机构，且工作台顶部外壁的两侧均焊接有安装台，所述安装台的一侧外壁上通过螺栓连接有进给液压缸，所述进给液压缸的液压杆的一端通过螺栓连接有安装架，且安装架的内部通过转轴转动连接有刀具。

进一步的，所述固定机构包括电动机、轴向轴承和卡台，所述电动机通过螺栓连接在工作台的底部外壁上，且电动机的输出端贯穿至工作台的顶部外壁上，所述卡台通过平键固定连接在电动机的输出端上，所述轴向轴承套接在电动机输出端的侧面外壁上，且轴向轴承位于工作台的顶部外壁和卡台的底部外壁之间。

进一步的，所述卡台顶部外壁的中心处焊接有固定柱，且卡台的侧面外壁上焊接有固定台。

进一步的，所述升降板顶部外壁的四角处和底部外壁的四角处均焊接有导向套，且导向套套接在支撑柱的侧面外壁上，所述升降板通过导向套滑动连接在支撑柱的侧面外壁上。

进一步的，所述升降板的底部外壁上通过螺栓连接有下连接板，且下连接板的底部外壁上焊接有连接柱，所述连接柱的底部外壁上轴承转动连接有压板。

进一步的，所述工作台的底部外壁上焊接有底座，所述底座的一侧上通过铰链转动连接有成等距离分布的柜门，且柜门正面外壁的一侧通过螺栓连接有拉手。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的刀具，采用两侧刀具对轮毂毛坯直接旋压成型，由于在加工过程中不去除材料，而是利用金属的延展性和流动性，因此没有破坏毛坯金属的内部结构，加工出的轮毂质量更高柔性更好，同时采用和左右两个刀具对轮毂旋压，有效地提升了加工效率。

2.通过设置的卡台，当轮毂毛坯放置在卡台上时，卡台的固定柱能够插接在轮毂的中心孔内，对轮毂进行固定，同时卡台顶部的曲面能够与轮毂毛坯的内部表面贴合，防止轮毂毛坯某一点的压力过大造成损坏。

3.通过设置的底座，底座对工作台起到支撑作用的同时，还能够用于工人放置杂物或加工用工具，避免了工具直接放置在工作台上毛坯碰触到工具后工具飞出，造成安全事故。