[实用新型]一种阳极母线提升框架用单气缸节能夹具有效
申请号: | 202020473113.4 | 申请日: | 2020-04-03 |
公开(公告)号: | CN211872115U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 王旭晖;王旭映;常亚雷;祖纪元;张春芳;刘龙光 | 申请(专利权)人: | 郑州久达科技有限公司 |
主分类号: | C25C3/16 | 分类号: | C25C3/16 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 孙海英 |
地址: | 451200 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 阳极 母线 提升 框架 气缸 节能 夹具 | ||
1.一种阳极母线提升框架用单气缸节能夹具,包括夹具主体、上架、单气缸机构以及下架,其特征在于:所述夹具主体上侧装配有上架,所述上架下端面连接有下架,所述夹具主体内部设置有单气缸机构;
所述单气缸机构包括扶正弹簧、气缸、推拉杆、夹具压板、支撑座、前压条、后压条以及关节转座,所述上架上端面装配有扶正弹簧,所述上架下端面连接有气缸,所述气缸下端面连接有推拉杆,所述推拉杆下端面连接有夹具压板,所述下架下端面装配有支撑座,所述支撑座内壁左侧装配有后压条,所述夹具压板左端面装配有前压条,所述下架上端面装配有关节转座。
2.根据权利要求1所述的一种阳极母线提升框架用单气缸节能夹具,其特征在于:所述气缸内部装配有气缸弹簧和活塞,且活塞下端面与推拉杆相连接,所述气缸右端面开设有气门,且气门通过导管与外界气源相连接。
3.根据权利要求1所述的一种阳极母线提升框架用单气缸节能夹具,其特征在于:所述扶正弹簧内部装配有调节螺杆,且调节螺杆下侧与关节转座相连接,所述调节螺杆上端面装配有调节螺母。
4.根据权利要求1所述的一种阳极母线提升框架用单气缸节能夹具,其特征在于:所述关节转座左端面装配有铰链,所述关节转座通过铰链与上架相连接。
5.根据权利要求1所述的一种阳极母线提升框架用单气缸节能夹具,其特征在于:所述夹具压板左右两侧装配有铰链,所述夹具压板左侧通过铰链与支撑座相连接,所述夹具压板右侧通过铰链与推拉杆相连接。
6.根据权利要求1所述的一种阳极母线提升框架用单气缸节能夹具,其特征在于:所述下架内部左侧开设有垂直滑槽。
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