[实用新型]一种阳极母线提升框架用单气缸节能夹具

说明书

本实用新型提供一种阳极母线提升框架用单气缸节能夹具，包括扶正弹簧、气缸、推拉杆、夹具压板、支撑座、前压条、后压条以及关节转座，上架上端面装配有扶正弹簧，上架下端面连接有气缸，气缸下端面连接有推拉杆，推拉杆下端面连接有夹具压板，下架下端面装配有支撑座，支撑座内壁左侧装配有后压条，夹具压板左端面装配有前压条，下架上端面装配有关节转座，该设计解决了原有三缸夹具必须同步进行，容易出现漏气、卡死等现象的问题，本实用新型结构合理，防止夹具出现漏气、卡死等现象，提高使用寿命。

技术领域

本实用新型是一种阳极母线提升框架用单气缸节能夹具，属于夹具工装技术领域。

背景技术

传统的阳极母线提升框架的夹具上，需要安装分别安装一个抱紧气缸带弹簧和两个夹具气缸带弹簧。使用过程中，各气缸必须同步进行，若其中一个出现漏气、卡死等现象，就会影响整个抬母线过程，而且配件种类繁多，维修成本高。传统的阳极母线提升框架的夹具三个气缸同时供气，需要足够气源，对气源压力要求较高。

若能够由一个弹簧气缸代替传统的一个抱紧气缸和两个夹具气缸结构，就能够完成阳极夹具对铝导杆的夹紧和铝导杆对阳极母线的抱紧作用，一个气缸所需气源很少，车间气源压力足够保证使用要求。操作简单，使用方便，维护成本低，现在急需一种阳极母线提升框架用单气缸节能夹具来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种阳极母线提升框架用单气缸节能夹具，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，防止夹具出现漏气、卡死等现象，提高使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种阳极母线提升框架用单气缸节能夹具，包括夹具主体、上架、单气缸机构以及下架，所述夹具主体上侧装配有上架，所述上架下端面连接有下架，所述夹具主体内部设置有单气缸机构，所述单气缸机构包括扶正弹簧、气缸、推拉杆、夹具压板、支撑座、前压条、后压条以及关节转座，所述上架上端面装配有扶正弹簧，所述上架下端面连接有气缸，所述气缸下端面连接有推拉杆，所述推拉杆下端面连接有夹具压板，所述下架下端面装配有支撑座，所述支撑座内壁左侧装配有后压条，所述夹具压板左端面装配有前压条，所述下架上端面装配有关节转座。

进一步地，所述气缸内部装配有气缸弹簧和活塞，且活塞下端面与推拉杆相连接，所述气缸右端面开设有气门，且气门通过导管与外界气源相连接。

进一步地，所述扶正弹簧内部装配有调节螺杆，且调节螺杆下侧与关节转座相连接，所述调节螺杆上端面装配有调节螺母。

进一步地，所述关节转座左端面装配有铰链，所述关节转座通过铰链与上架相连接。

进一步地，所述夹具压板左右两侧装配有铰链，所述夹具压板左侧通过铰链与支撑座相连接，所述夹具压板右侧通过铰链与推拉杆相连接。

进一步地，所述下架内部左侧开设有垂直滑槽。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种阳极母线提升框架用单气缸节能夹具，因本实用新型添加了扶正弹簧、气缸、推拉杆、夹具压板、支撑座、前压条、后压条以及关节转座，该设计能够防止夹具气缸出现漏气、卡死等现象，解决了原有三缸夹具必须同步进行，容易出现漏气、卡死等现象的问题，提高了本实用新型的单气缸推动效果。