[实用新型]一种新型的汽车发动机缸体加工夹具有效
申请号: | 202020473575.6 | 申请日: | 2020-04-03 |
公开(公告)号: | CN211804981U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 付晓斌 | 申请(专利权)人: | 德阳天和机械制造有限责任公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q1/26 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 618000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车发动机 缸体 加工 夹具 | ||
1.一种新型的汽车发动机缸体加工夹具,包括滑动工作台(1)、转动工作台(2)、加工夹具(4)和转动连接轴(3),其特征在于,所述滑动工作台(1)包括滑动连接槽(10)和滑动连接轨(9),所述滑动连接轨(9)设置于所述滑动工作台(1)两侧,所述滑动连接槽(10)设置于所述滑动工作台(1)中部,所述转动工作台(2)设置于所述滑动工作台(1)上方,所述转动工作台(2)与滑动工作台(1)通过滑动连接轨(9)滑动连接,所述加工夹具(4)设置于所述转动工作台(2)上方,所述加工夹具(4)与所述转动工作台(2)通过转动连接轴(3)转动连接,所述加工夹具(4)设置有固定槽(5)、定位孔(6)、固定螺母(7)和固定块(8),所述固定槽(5)设置于所述加工夹具(4)的中部,所述定位孔(6)设置于所述固定槽(5)上,所述固定块(8)设置于所述加工夹具(4)四周,所述固定块(8)设置有螺孔,所述固定螺母(7)通过螺孔与所述固定块(8)连接。
2.根据权利要求1所述的新型的汽车发动机缸体加工夹具,其特征在于,所述固定螺母(7)对称分布,所述固定螺母(7)设置有不少于4个。
3.根据权利要求1所述的新型的汽车发动机缸体加工夹具,其特征在于,所述螺孔设置有不少于4个,所述螺孔与所述固定螺母(7)个数相同。
4.根据权利要求1所述的新型的汽车发动机缸体加工夹具,其特征在于,所述定位孔(6)设置有不少于4个。
5.根据权利要求1所述的新型的汽车发动机缸体加工夹具,其特征在于,所述滑动连接轨(9)设置有U型导轨。
6.根据权利要求1所述的新型的汽车发动机缸体加工夹具,其特征在于,所述加工夹具(4)设置有固定杆,所述固定杆与所述定位孔(6)连接。
7.根据权利要求1所述的新型的汽车发动机缸体加工夹具,其特征在于,所述滑动工作台(1)侧面设置有刻度尺。
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