[实用新型]一种用于新能源汽车的耐高温充电线缆有效
| 申请号： | 202020473741.2 | 申请日： | 2020-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN212061994U | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 缪蔚翰 | 申请（专利权）人： | 德维嘉汽车电子系统（无锡）有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/42 | 分类号： | H01B7/42;H01B7/17;H01B7/29 |
| 代理公司： | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人： | 花修洋 |
| 地址： | 214000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 新能源 汽车 耐高温 充电 线缆 | ||
1.一种用于新能源汽车的耐高温充电线缆，其特征在于：包括充电导线(1)、内撑体(2)、铠装层(3)和外套体(4)，所述内撑体(2)为截面呈星型状结构的条形体结构，所述内撑体(2)的外侧套设有铠装层(3)，所述铠装层(3)的外侧套设有外套体(4)，所述铠装层(3)的内腔通过内撑体(2)分隔成若干线缆腔(6)，若干所述充电导线(1)分别设置于各线缆腔(6)内，所述内撑体(2)内沿长度方向开设有散热腔(5)，所述内撑体(2)上连通散热腔(5)开设有进气口(10)和出气口(11)。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的耐高温充电线缆，其特征在于：所述进气口(10)、出气口(11)分别开设在内撑体(2)的星型臂上朝向于铠装层(3)的一侧，所述铠装层(3)、外套体(4)上分别对应所述进气口(10)、出气口(11)开设有穿孔；所述进气口(10)上设置有进气接头(12)，所述出气口(11)上设置有出气接头(13)。
3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的耐高温充电线缆，其特征在于：所述进气口(10)、出气口(11)均为螺纹孔口，所述进气接头(12)、出气接头(13)对应进气口(10)、出气口(11)的一端包含有外螺纹段。
4.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车的耐高温充电线缆，其特征在于：所述进气接头(12)、出气接头(13)上均包含有密封环(14)，所述进气接头(12)、出气接头(13)在插接状态下，所述密封环(14)紧密贴合外套体(4)的外壁面。
5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的耐高温充电线缆，其特征在于：所述内撑体(2)为ABS材料或导热塑胶TCPA材料。
6.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的耐高温充电线缆，其特征在于：所述充电导线(1)分别贴合在内撑体(2)的相邻两星型臂之间，且所述线缆腔(6)内填充有填充体(7)。
7.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的耐高温充电线缆，其特征在于：所述内撑体(2)朝向线缆腔(6)的侧壁上设置有导热片(15)。
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