[实用新型]一种高承重力的重载汽车轮毂轴承有效

专利信息
申请号: 202020474504.8 申请日: 2020-04-03
公开(公告)号: CN212131049U 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 单荣国;俞水康 申请(专利权)人: 杭州萧山金腾轴承有限公司
主分类号: F16C19/18 分类号: F16C19/18;F16C33/58;F16C33/78;F16C33/66;B60B27/00
代理公司: 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 代理人: 沈相权
地址: 311200 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 承重 重载 汽车 轮毂 轴承
【权利要求书】:

1.一种高承重力的重载汽车轮毂轴承,包括外圈(1)、内圈(2)和钢珠(3),其特征在于:所述内圈(2)的外表面开设有凹槽(4),所述外圈(1)的内表面分别开设有第一卡槽(5)和第二卡槽(6),所述第一卡槽(5)和第二卡槽(6)对称设置,所述内圈(2)的外表面开设有竖槽(7),所述内圈(2)的内部分别开设有第一斜槽(8)和第二斜槽(9),所述第一斜槽(8)分别与竖槽(7)和第一卡槽(5)之间连通,所述第二斜槽(9)分别与竖槽(7)和第二卡槽(6)之间连通,所述竖槽(7)的内部活动连接有活动塞(10),所述外圈(1)的外表面滑动连接有挡环(11),所述挡环(11)的一侧固定连接有移动环(12)。

2.根据权利要求1所述的一种高承重力的重载汽车轮毂轴承,其特征在于:所述移动环(12)的内表面开设有内螺纹(13),所述外圈(1)的外表面开设有外螺纹(14),所述外螺纹(14)与内螺纹(13)之间相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种高承重力的重载汽车轮毂轴承,其特征在于:所述凹槽(4)的内部固定连接有环形板(15),所述环形板(15)的外表面开设有滑槽(16),所述外圈(1)的内表面固定连接有支撑环(17),所述支撑环(17)远离外圈(1)内表面的一侧设置成弧形。

4.根据权利要求3所述的一种高承重力的重载汽车轮毂轴承,其特征在于:所述支撑环(17)位于第一卡槽(5)和第二卡槽(6)之间,所述支撑环(17)的外表面与滑槽(16)的内表面相适配。

5.根据权利要求1所述的一种高承重力的重载汽车轮毂轴承,其特征在于:所述挡环(11)位于竖槽(7)槽口的正上方,所述活动塞(10)的一侧固定连接有凸起(18)。

6.根据权利要求1所述的一种高承重力的重载汽车轮毂轴承,其特征在于:所述挡环(11)的内表面固定连接有第一密封环(19),所述内圈(2)的外表面且位于凹槽(4)的一侧固定连接有第二密封圈(20),所述第二密封圈(20)的远离内圈(2)外表面的一侧与外圈(1)的内表面接触。

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