[实用新型]一种自行走式光伏组件检测车

说明书

本实用新型公开一种自行走式光伏组件检测车，包括行走部、调节部和检测部，所述调节部和所述检测部均设置在所述行走部上，所述行走部包括车体，所述调节部设置在所述车体上，所述检测部设置在所述调节部上，所述车体设置有至少两所述传动轴，所述传动轴的两端均设置有车轮，且相邻所述传动轴之间通过第一传动组件传动连接，所述车体内还设置有制动件和制动轴，所述制动件的输出轴和所述制动轴固定连接，所述制动轴和一所述传动轴通过第二传动组件连接；本实用新型通过所述行走部、所述调节部和所述检测部的结构设置，可通过所述行走部实现所述检测部快速到位同时也可进行小操作范围的微调，操作简单，自动化程度高，可在短时间内实现大批量光伏组件的检测。

技术领域

本实用新型涉及太阳能光伏技术领域，具体涉及一种自行走式光伏组件检测车。

背景技术

光伏行业的EL(Electroluminescent)检测是指：通过给光伏板供电，利用晶体硅的电致发光原理，利用近红外相机拍摄电池组件的近红外图像，获取并判定电池组件的内部缺陷，如光伏组件碎片缺陷、虚焊缺陷、隐裂缺陷、断栅缺陷以及不同转换效率单片电池异常现象等。

目前，现有技术中的EL检测一般需要将近红外相机固定在一个三角支架上，每检测一块光伏板，需要移动/调整三脚架的位置，此外，由于大多数近红外相机是基于可见光相机改造的，对于近红外波段的响应能力并不是非常高，进而需要长时间(秒级)曝光来拍摄每一块光伏板电池组件的内部缺陷，因此，需要固定住三脚架不能动。

然而，现有技术中的EL检测方式，一般情况下需要多个工作人员协同作业，操作复杂，并且由于每检测一块光伏板时，即需要移动/调整三脚架的位置，因此，也无法做到短时间内对整个电站进行全检操作，从而降低了EL检测的质量和效率。

鉴于上述缺陷，本实用新型创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本实用新型。

实用新型内容

为解决上述技术缺陷，本实用新型采用的技术方案在于，提供一种自行走式光伏组件检测车，包括行走部、调节部和检测部，所述调节部和所述检测部均设置在所述行走部上，所述行走部包括车体，所述调节部设置在所述车体上，所述检测部设置在所述调节部上，所述车体设置有至少两所述传动轴，所述传动轴的两端均设置有车轮，且相邻所述传动轴之间通过第一传动组件传动连接，所述车体内还设置有制动件和制动轴，所述制动件的输出轴和所述制动轴固定连接，所述制动轴和一所述传动轴通过第二传动组件连接。

较佳的，所述第二传动组件包括第一齿轮组、第二齿轮组，所述第一齿轮组包括第一主动轮和第一从动轮，所述第一主动轮和所述第一从动轮可啮合连接，所述第二齿轮组包括第二主动轮和第二从动轮，所述第二主动轮和所述第二从动轮可啮合连接，所述第一主动轮和所述第二主动轮设置在所述制动轴上，所述第一从动轮和所述第二从动轮设置在一所述传动轴上，所述制动轴和所述传动轴平行设置，所述第一主动轮和所述第二主动轮之间的距离尺寸和所述第一从动轮和所述第二从动轮之间的距离尺寸不同，且所述第一齿轮组和所述第二齿轮组的传动比不同。

较佳的，所述第一主动轮、所述第一从动轮、所述第一主动轮和所述第一从动轮均可设置为斜齿轮。

较佳的，所述车体上设置有移动组件，所述移动组件包括导轨、滑块、移动座和移动气缸，所述导轨和所述移动气缸固定设置在所述车体内，所述导轨和所述制动轴平行设置，所述滑块设置在所述导轨上，且所述滑块可沿所述导轨自由滑动，所述移动座和所述滑块固定连接，所述移动气缸的伸缩杆和所述移动座连接，所述制动件和所述制动轴设置在所述移动座上。

较佳的，所述移动座上设置有两固定座，所述固定座通过轴承和所述制动轴的两端活动连接，所述制动件固定设置在所述移动座上。

较佳的，所述车体上还设置有固定部，所述固定部包括固定气缸和固定杆，所述固定气缸固定设置在所述车体上，所述固定杆固定设置在所述固定气缸的伸缩杆上，通过所述固定气缸的伸缩带动所述固定杆的位置移动。