[实用新型]一种高铁隧道检修作业装置有效
申请号: | 202020479849.2 | 申请日: | 2020-04-03 |
公开(公告)号: | CN212581462U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 贾义恩 | 申请(专利权)人: | 深圳市马斯特机械有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F17/00 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 刘刚 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区沙头街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 检修 作业 装置 | ||
1.一种高铁隧道检修作业装置,包括底板(1)、剪式升降支架(2)、驱动液压杆(4)和检修平台(5),其特征在于:所述底板(1)的顶部外壁上安装有导轨(3),所述剪式升降支架(2)安装在底板(1)的顶部外壁上,且剪式升降支架(2)底部的导轮活动连接导轨(3)的内壁,所述驱动液压杆(4)倾斜状的安装在剪式升降支架(2)的支架之间,所述剪式升降支架(2)的顶部安装有检修平台(5),所述检修平台(5)顶部的滑落通过导轨(3)活动连接检修平台(5)的底部,所述检修平台(5)的一端侧壁上安装有铰链(6),所述铰链(6)活动连接有折叠板(7),所述折叠板(7)的底部设置有支撑架(14),所述支撑架(14)的底部外壁上固定安装有液压升降杆(15),所述液压升降杆(15)固定安装在底板(1)的顶部外壁上,所述底板(1)的底部外壁上对称安装有轮体(16),所述轮体(16)的一侧设置有螺杆支撑腿(17),所述螺杆支撑腿(17)的顶端固定连接底板(1)的底部,且螺杆支撑腿(17)底端的延长部位安装有固定板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种高铁隧道检修作业装置,其特征在于:所述检修平台(5)左端的顶部外壁上固定安装有收纳箱体(13),所述收纳箱体(13)中设置有防护网(9),所述防护网(9)的左端固定连接收纳箱体(13)的左侧内腔壁,且防护网(9)的一端固定安装有安装杆(10),所述安装杆(10)的底端固定安装有套管(11),所述套管(11)的内壁活动连接有安装螺栓(12),所述折叠板(7)的一端顶部外壁上开设有与安装螺栓(12)相对应的螺槽。
3.根据权利要求1所述的一种高铁隧道检修作业装置,其特征在于:所述螺杆支撑腿(17)由对应的螺杆和螺套组成,所述螺杆支撑腿(17)中的螺杆设置在螺套的底部,所述螺杆支撑腿(17)在底板(1)的底部安装数量不少于四组。
4.根据权利要求1所述的一种高铁隧道检修作业装置,其特征在于:所述固定板(18)的底部外壁上等分设置有凸出状的锯齿。
5.根据权利要求2所述的一种高铁隧道检修作业装置,其特征在于:所述防护网(9)设置在检修平台(5)和折叠板(7)的边缘处,所述防护网(9) 由横向和竖向的绳体编织而成,且防护网(9)的高度设置不少于50CM。
6.根据权利要求1所述的一种高铁隧道检修作业装置,其特征在于:所述检修平台(5)和折叠板(7)的顶部均固定安装有防滑垫(8)。
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