[实用新型]一种公路桥梁基桩加固装置有效
申请号: | 202020482408.8 | 申请日: | 2020-04-06 |
公开(公告)号: | CN212611907U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 张磊 | 申请(专利权)人: | 张磊 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/02;E01D19/04;E02D5/22;E02D31/00 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 曹玉清 |
地址: | 223001 江苏省淮安市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 加固 装置 | ||
1.一种公路桥梁基桩加固装置,包括公路桥梁(1)、支撑面(2)、承重支架(3)、基桩顶板(4)、加强钢丝绳(6)、基桩底座(7)、入地桩(8)、底部缓冲组件安装槽(9)以及底部缓冲组件(10),其特征在于,所述公路桥梁(1)底部设有支撑面(2),所述支撑面(2)底部设有若干承重支架(3),每个所述承重支架(3)内侧均安装有顶部缓冲组件(13),所述承重支架(3)通过顶部缓冲组件(13)固定于基桩顶板(4)上方,所述基桩顶板(4)底部连接路桥基桩(5),所述路桥基桩(5)底部安装有基桩底座(7),所述基桩底座(7)四周均设有地基固定板(11),所述基桩底座(7)通过地基固定板(11)固定于地面,所述基桩底座(7)底部安装有入地桩(8),所述入地桩(8)内侧的基桩底座(7)底部设有底部缓冲组件安装槽(9),所述底部缓冲组件安装槽(9)内设有若干底部缓冲组件(10)。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁基桩加固装置,其特征在于,所述路桥基桩(5)外侧套设有韧性加护板(12),且所述韧性加护板(12)通过三个加强钢丝绳(6)固定于路桥基桩(5)外侧,所述加强钢丝绳(6)与韧性加护板(12)接触面的韧性加护板(12)上均设有凹槽。
3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁基桩加固装置,其特征在于,所述底部缓冲组件(10)和顶部缓冲组件(13)的内部结构相同,所述底部缓冲组件(10)和顶部缓冲组件(13)均由缓冲弹簧(15)、承压板(16)以及缓冲杆(17)构成。
4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁基桩加固装置,其特征在于,所述承压板(16)和缓冲弹簧(15)以及承压板(16)和缓冲杆(17)之间均通过固定螺栓(14)固定,所述固定螺栓(14)为全金属六角螺栓。
5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁基桩加固装置,其特征在于,所述缓冲弹簧(15)为张力弹簧。
6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁基桩加固装置,其特征在于,所述入地桩(8)底部外侧为锥形结构。
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