[实用新型]一种具有方向调节功能的铁道车辆检测装置有效

专利信息
申请号: 202020484561.4 申请日: 2020-04-07
公开(公告)号: CN212047382U 公开(公告)日: 2020-12-01
发明(设计)人: 岳鹏;张斌麟;王红兵 申请(专利权)人: 兰州交通大学
主分类号: B61L25/02 分类号: B61L25/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 730070 甘肃省兰*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 方向 调节 功能 铁道 车辆 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种具有方向调节功能的铁道车辆检测装置,包括支撑筒(1)和转筒(12),其特征在于:所述支撑筒(1)内壁的下部安装有操作杆(2),且操作杆(2)的末端连接有竖杆(3),并且竖杆(3)安装在支撑筒(1)内壁的两侧,所述竖杆(3)上部的外侧安装有竖筒(4),且竖筒(4)安装在支撑筒(1)的内部,并且竖筒(4)的上部开设有安装槽(5),所述安装槽(5)的内部设置有横杆(6),且横杆(6)左侧的上端开设有定位槽(7),并且定位槽(7)的内部安装有定位筒(8),所述定位筒(8)的外侧安装有工作槽(9),且工作槽(9)开设在安装槽(5)内壁的上端,并且定位筒(8)的内部设置有连接杆(10),所述连接杆(10)上部的外侧安装有拆卸环(11),且拆卸环(11)安装在竖筒(4)的顶端,所述转筒(12)安装在横杆(6)的内壁上,且转筒(12)上端的左侧安装有测速摄像头(13),并且转筒(12)上端的右侧安装有补光灯(14),所述转筒(12)的外侧连接有链条(15),且链条(15)内侧的下部安装有调节杆(16),并且调节杆(16)安装在竖筒(4)外壁的右侧,所述调节杆(16)外壁的左侧固定有固定块(17),且固定块(17)的外侧连接有齿筒(18),并且齿筒(18)安装在固定筒(19)的内部,同时固定筒(19)固定在竖筒(4)外壁的中部。

2.根据权利要求1所述的一种具有方向调节功能的铁道车辆检测装置,其特征在于:所述操作杆(2)上设置的锥齿轮和竖杆(3)上设置的锥齿轮为啮合连接,且竖杆(3)和竖筒(4)为螺纹连接,并且竖筒(4)和支撑筒(1)为滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有方向调节功能的铁道车辆检测装置,其特征在于:所述安装槽(5)和横杆(6)为嵌套连接,且横杆(6)上垂直分布有定位槽(7),并且定位槽(7)和定位筒(8)为卡合连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有方向调节功能的铁道车辆检测装置,其特征在于:所述定位筒(8)和工作槽(9)为滑动连接,且定位筒(8)纵截面的形状为直角梯形,并且定位筒(8)和连接杆(10)为滑动连接,同时连接杆(10)和拆卸环(11)为螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有方向调节功能的铁道车辆检测装置,其特征在于:所述转筒(12)和横杆(6)为滑动连接,且转筒(12)通过链条(15)和调节杆(16)组成链传动结构,并且固定块(17)关于调节杆(16)的中心线等角度设置。

6.根据权利要求1所述的一种具有方向调节功能的铁道车辆检测装置,其特征在于:所述固定块(17)和齿筒(18)为卡合连接,且齿筒(18)和固定筒(19)为滑动连接。

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