[实用新型]一种钢筋运输车有效
申请号: | 202020488131.X | 申请日: | 2020-04-03 |
公开(公告)号: | CN211893320U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 李树海;郭璐;聂长安 | 申请(专利权)人: | 江苏尚通砼制品有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江苏省徐州市徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢筋 运输车 | ||
1.一种钢筋运输车,其特征在于,包括两根相互平行第一支撑杆(1)以及连接两个第一支撑杆(1)的且用于支撑钢筋的若干第二支撑杆(11),两个所述第一支撑杆(1)上设有若干竖直的挡杆(12),各个所述挡杆(12)沿第一支撑杆(1)的长度方向分布,两个所述第一支撑杆(1)下端均设有支撑第一支撑杆(1)的支撑柱(13),各个所述支撑柱(13)下端均设有滚轮(131),所述第一支撑杆(1)上有限制钢筋沿第一支撑杆(1)长度方向移动的第一限位件。
2.根据权利要求1所述的一种钢筋运输车,其特征是:所述第一限位件包括铰接设置在第一支撑杆(1)两端的摆杆(14),两根第一支撑杆(1)一端的两个所述摆杆(14)通过限位板(141)连接,当摆杆(14)转动至与第一支撑杆(1)垂直位置时,所述第一支撑杆(1)上设有限制摆杆(14)转动的第二限位件。
3.根据权利要求2所述的一种钢筋运输车,其特征是:所述第二限位件包括均开设在摆杆(14)和第一支撑杆(1)外壁的卡孔(142)以及连接两个卡孔(142)的卡杆(143),卡孔(142)设置在两个第一支撑杆(1)上,两个相对的所述卡杆(143)之间通过对拉件连接。
4.根据权利要求3所述的一种钢筋运输车,其特征是:所述对拉件包括一端转动设置在其中一个卡杆(143)上的限位杆(15),与限位杆(15)相对的所述卡杆(143)上设有与限位杆(15)相对的固定块(151),当限位杆(15)转动至固定块(151)上时,所述固定块(151)上设有供卡杆(143)进入的卡槽(152),所述限位杆(15)在延伸出卡槽(152)的一端螺纹连接有与固定块(151)外壁抵触的锁紧块(153)。
5.根据权利要求2所述的一种钢筋运输车,其特征是:当摆杆(14)转动至与第一支撑杆(1)同线时,所述支撑柱(13)上设有限制摆杆(14)继续向下转动的第三限位件。
6.根据权利要求5所述的一种钢筋运输车,其特征是:所述第三限位件包括螺纹连接在靠近摆杆(14)的支撑柱(13)上的插杆(16),当摆杆(14)转动至与第一支撑杆(1)同线时,所述插杆(16)一端移动至摆杆(14)下方且与摆杆(14)抵触。
7.根据权利要求1所述的一种钢筋运输车,其特征是:所述第二支撑杆(11)与钢筋抵触的位置设有橡胶套(17),所述橡胶套(17)的纵截面为半圆形,且套设在第二支撑杆(11)的上端外壁。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏尚通砼制品有限公司,未经江苏尚通砼制品有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020488131.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种矿用降水井封堵装置
- 下一篇:一种直接口服饮片原料捣碎装置