[实用新型]船舶综合自动化系统有效
申请号: | 202020489284.6 | 申请日: | 2020-04-07 |
公开(公告)号: | CN211741878U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 唐晓松;冯春彪;卞正;王峰;杜盼东;马云山;刘坤;鲁保华;朱冰 | 申请(专利权)人: | 海普康(扬州)自动化技术有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;G08B19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 综合 自动化 系统 | ||
1.船舶综合自动化系统,包括机舱监测报警系统、压载水系统、货控系统、阀门遥控系统和推进系统,其特征在于,所述机舱监测报警系统、压载水系统、货控系统、阀门遥控系统和推进系统上均设有子系统,所述子系统基于分布式系统架构实现,采用两层网络结构,所述子系统包括底层网络和上层网络,所述机舱监测报警系统、压载水系统、货控系统、阀门遥控系统和推进系统的网络传输均采用双路冗余。
2.根据权利要求1所述的船舶综合自动化系统,其特征在于,所述底层网络为连接分布式采集模块和触摸屏显示面板的CAN总线。
3.根据权利要求1所述的船舶综合自动化系统,其特征在于,所述上层网络为以太网总线。
4.根据权利要求1所述的船舶综合自动化系统,其特征在于,所述子系统包括有两台操作站、两个台交换机、两个CLE芯片、四个RLE芯片、三台触摸屏、两个采集柜和第三方设备。
5.根据权利要求4所述的船舶综合自动化系统,其特征在于,两台操作站通过以太网组成局域网,任意一个操作站分别与两个交换机连接,交换机上安装有防火墙,两个交换机均与两个RLE芯片连接,且两个交换机分别与两个CLE芯片连接,两个CLE芯片通过CAN总线与三台触摸屏连接,两台采集柜均与CAN总线连接。
6.根据权利要求4所述的船舶综合自动化系统,其特征在于,所述第三方设备包括有两个485服务器和以太网服务器,第三方设备提供485总线与RLE芯片连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于海普康(扬州)自动化技术有限公司,未经海普康(扬州)自动化技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020489284.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种灯泡的充气及检测装置
- 下一篇:一种放射科影像诊断阅片装置