[实用新型]一种电动汽车空调暖风辅助系统

权利要求书

1.一种电动汽车空调暖风辅助系统，其特征在于：动力电池总成、电机控制器、电机总成配有散热系统总成，所述散热系统总成旁设有鼓风机总成，所述散热系统总成和鼓风机总成安装在风道内，所述风道的进风口端连通车外，所述风道的出风口端通过电动风门连通两个出风管道，每个所述出风管道内均设有电动风阀，其中一个出风管道连通车外，另一个出风管道连通车内。

2.根据权利要求1所述的电动汽车空调暖风辅助系统，其特征在于：通过管路串联的散热系统总成、膨胀水壶、电子水泵构成冷却循环机构，所述冷却循环机构的出水口连接三通阀的进水口，所述三通阀的其中一个出水口经PTC发热器、换热器连接动力电池总成的冷却进水口，所述三通阀的另一个出水口连接电机控制器和电机总成的冷却进水口，所述动力电池总成的冷却进水口，以及电机控制器和电机总成冷却进水口均连接冷却循环机构的进水口。

3.根据权利要求1或2所述的电动汽车空调暖风辅助系统，其特征在于：系统设有整车控制器，所述整车控制器通过信号线连接鼓风机总成、电机控制器、三通阀。

4.根据权利要求3所述的电动汽车空调暖风辅助系统，其特征在于：所述动力电池总成的冷却进水口和冷却出水口均安装有第一温度传感器，所述电机控制器的冷却进水口和冷却出水口均安装有第二温度传感器，所述电机总成的冷却进水口和冷却出水口均安装有第三温度传感器，所述鼓风机总成旁安装有第四温度传感器，所述第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器、第四温度传感器均通过信号线连接整车控制器并把温度信号输送至整车控制器，两个所述电动风阀通过信号线连接整车控制器并接收整车控制器发出的控制信号。

5.根据权利要求4所述的电动汽车空调暖风辅助系统，其特征在于：车内安装采集车内环境温度的第五温度传感器，所述第五温度传感器均通过信号线连接整车控制器并把温度信号输送至整车控制器。