[实用新型]车辆的通气装置有效
申请号: | 202020497838.7 | 申请日: | 2020-04-08 |
公开(公告)号: | CN212297520U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 园田浩一 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F16H57/027 | 分类号: | F16H57/027;F16H57/029;F16H57/037 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨文娟;臧建明 |
地址: | 日本东京*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 通气 装置 | ||
1.一种车辆的通气装置,设置于将驱动源的旋转动力经由变速器或分动器及螺旋桨轴传递至后差动装置的车辆的所述变速器或所述分动器和/或所述后差动装置,所述通气装置的特征在于,
构成为在所述变速器或所述分动器和/或所述后差动装置的壳体内,形成与所述壳体内连通的通气室,并且在所述螺旋桨轴形成呼吸口,经由所述呼吸口与所述螺旋桨轴的空心部及所述通气室使所述壳体内与大气连通。
2.根据权利要求1所述的车辆的通气装置,其特征在于,
在所述螺旋桨轴的空心大径部的比所述呼吸口更靠所述通气室侧的部位,形成有排出口。
3.根据权利要求2所述的车辆的通气装置,其特征在于,
在所述螺旋桨轴的空心大径部的比所述排出口更靠所述通气室侧的部位,配置有只允许空气通过的过滤器。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的车辆的通气装置,其特征在于,
在与所述螺旋桨轴连结而收容于所述壳体内的旋转轴,在轴方向上穿设贯通孔,经由所述贯通孔及与所述贯通孔连接的通气导管,使所述通气室与所述螺旋桨轴的空心部连通。
5.根据权利要求4所述的车辆的通气装置,其特征在于,
利用具有回转接头功能的油封,将所述旋转轴的所述贯通孔与所述通气导管加以连接。
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