[实用新型]电动汽车

权利要求书

1.一种电动汽车，作为配备电池的电动汽车，其特征在于，包括：

第一变速齿轮部(100)，其设置为通过低速实现齿轮变速；

第二变速齿轮部(200)，其设置为通过高速实现齿轮变速；

旋转轴(300)，其通过所述第一变速齿轮部(100)及所述第二变速齿轮部(200)的驱动而旋转，

第一变速齿轮部(100)包括：

第一驱动齿轮部(110)，其设置为实现所述电动汽车的低速行驶；和

第二驱动齿轮部(150)，其设置为实现所述电动汽车的低速行驶，

所述第一驱动齿轮部(110)包括：

第一一号齿轮(111)，其结合于所述旋转轴(300)；

第一一号马达(121)，其设置于所述第一一号齿轮(111)，以便使所述第一一号齿轮(111)旋转；

第二一号齿轮(112)，其与所述第一一号齿轮(111)的一侧啮合；

第二一号马达(122)，其设置于所述第二一号齿轮(112)，以便使所述第二一号齿轮(112)旋转；

第三一号齿轮(113)，其与所述第一一号齿轮(111)的另一侧啮合；

第三一号马达(123)，其设置于所述第三一号齿轮(113)，以便使所述第三一号齿轮(113)旋转，

所述第二驱动齿轮部(150)包括：

第四一号马达(151)，其设置于所述第一一号齿轮(111)，以便使所述第一一号齿轮(111)旋转；

第五一号马达(152)，其设置于所述第三一号齿轮(113)，以便使所述第三一号齿轮(113)旋转。

2.根据权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，还包括：

电源供给部(400)，其设置为向所述第一变速齿轮部(100)及所述第二变速齿轮部(200)供给电源。

3.根据权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，

所述第二变速齿轮部(200)包括：

第三驱动齿轮部(210)，其设置为实现所述电动汽车的高速行驶；和

第四驱动齿轮部(250)，其设置为实现所述电动汽车的高速行驶，

所述第三驱动齿轮部(210)包括：

第一二号齿轮(211)，其结合于所述旋转轴；

第二二号齿轮(212)，其与所述第一二号齿轮(211)的一侧啮合；

第一二号马达(221)，其设置于所述第二二号齿轮(212)，以便使所述第二二号齿轮(212)旋转；

第三二号齿轮(213)，其与所述第一二号齿轮(211)的另一侧啮合；

第二二号马达(222)，其设置于所述第三二号齿轮(213)，以便使所述第三二号齿轮(213)旋转，

所述第四驱动齿轮部(250)包括：

第三二号马达(251)，其设置于所述第二二号齿轮(212)，以便使所述第二二号齿轮(212)旋转；

第四二号马达(252)，其设置于所述第三二号齿轮(213)，以便使所述第三二号齿轮(213)旋转。